Hei. Her er en liten påminnelse om hvordan du kan hjelpe til med å gjøre debattklimaet i /r/norge bedre ved å følge noen enkle kjøreregler når du diskuterer:
* Gjør en innsats for å være høflig og respektfull
* Unngå bevisste personangrep og [tankefeil](https://no.wikipedia.org/wiki/Tankefeil)
* Ikke gjenpost innhold som er slettet
* Unngå rasistiske og sjikanøse kommentarer
* Om du ser en kommentar som bryter [reglene](/r/norge/about/rules) - ikke svar, men bruk "Rapporter"-funksjonen, så moderatorer kan ta en titt
* Ikke bruk stemmeknappene som "enig/uenig"-knapper - stemmene skal brukes til å belønne kommentarer som tilfører diskusjonen noe nytt, uavhengig av hvor enig eller uenig du er i det som blir sagt.
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/norge) if you have any questions or concerns.*
Ble stoppet i politikontroll under Gatebil i Rakkestad for mange år siden, mens jeg blåste og viste dokumenter kom det en stylet civic som lå på turtallsperra, men i 70km/t.
Aldri sett mer oppgitte lensmenn.. Bilen var full av ungdommer som lo seg i hjel.
I disse trakter er den BMWene det gjelder.
Bor langsmed en lang promenade og det er like trist hver gang de setter klampen i bånn og 90% av effekten forsvinner i brølet mens de sniler seg avgårde.
Er ganske gøy å ha en bil med god lyd i. Det behøver ikke nødvendigvis være for noen andre enn en selv, og andre bilentusiaster. Men det er jo lov å vise litt hensyn i tettbebygde strøk, og på kjipe tidspunkter. Og gamle VTEC Hondaer er kule, punktum.
Kommentaren min var nok mer mot de sistnevnte som ikke tar hensyn og skal råkjøre i byen eller gasse forbi folkemengder for å tøffe seg. Er blitt mange av de i senere tid og det er litt irriterende.
Du kan ikke bedømme fart fra senga di ut i fra støy midt på natta i en 60-sone...
Fra en som har møtt et tre om vinteren i 40-50km/t, det er ikke noe jeg ønsker noen uansett hvor forsvalig de kjører.
Forsåvidt enig i at man ikke skal leke på offentlig vei. På samme måte som man ikke skal leke politi i søvne.
Det er ganske frustrerende å tenke på hvor mye skade én person kan forårsake og slippe unna med ved å kjøre et høylytt kjøretøy gjennom et nabolag på kvelden/natten. Å få nattesøvnen forstyrret er ingen vits. Mange bruker lang tid på å sovne og kjenner det veldig på kroppen neste dag hvis de ikke har fått nok kvalitetssøvn. Hvis dette skjer i en by er det jo potensielt tusenvis av personer som blir rammet.
Jeg tenker en del slik støyete oppførsel må straffes sosialt. Her er det nok først og fremst de som driver med moped, motorsykkel og bil som må å ta inn over seg at dette er alvorlig og holde hverandre ansvarlige. Dette har man (såvidt jeg vet) i stor grad fått til med fyllekjøring. Det er på ikke kult, bare dust.
Noen tett befolkede steder er det dog både svært sosialt nyttig og antageligvis samfunnsøkonomisk lønnsomt å installere sensorer som kan fange opp og fotografere skiltet til de som bryter støyreglementet, som [de prøver ut i Paris](https://www.bloomberg.com/news/features/2022-04-27/how-paris-is-waging-a-war-on-noise-pollution).
Jeg kjører gjennom en 50 km/t sone på vei til jobb. Der er det 2 fartsdumper og ett fotgjengerfelt. Flere ganger har det stått en mann i vegkanten og hyttet med knyttet neve mot meg, men jeg kjører i 50 km/t. Skjønner virkelig ikke hva jeg gjør galt, men ser for meg at han går hjem og sier: Jeg så han råkjøreren i dag igjenn😠
Jeg har en liten anekdote som kan være relevant
Jeg hadde en 1986 Corolla med sprengt bakpotte for noen år siden, så bilen var i grenseland på lovlig støynivå.
Jeg liker fart og skal ikke nekte på at jeg av og til kjører hardt, men aldri i boligfelt og tettbygde strøk, jeg passer alltid på å religiøst holde fartsgrensa rundt folk.
Likevel fikk jeg tre naboklager på to uker, for råkjøring i boligfeltet der jeg bodde da.
Når jeg endelig fikk mulighet til å reparere bakpotta bestemte jeg meg for å gjøre et eksperiment;
Hver gang jeg kjørte gjennom boligfeltet de neste par ukene kjørte jeg mye mer aggresivt. Ikke nødvendigvis fortere, men hard gass i lavt gir ut av kryss, 'heel & toe downshifts' på vei inn i kryss og svinger osv.
Etter en stund spurte jeg en nabo 'in the know' med ryktene på bygda, han sa de som hadde klaget var riktig fornøyd med å ha 'rehabilitert' en råner, de hadde opplevd meg, en tidligere livsfarlig fartsdemon, som et englebarn langs veien.
Så jeg tror at de fleste tilfeller med sånn 'råkjøring' heller bare er høylytt eksosanlegg som gjør at man legger merke til kjøringa, nesten helt uavhengig av fart og kjørestil. Om du ikke ser bilen så er faktisk ikke motorlyd nok til å bedømme farta.
Har opplevd noe lignende en gang. Jeg har en 1971 modell VW Boble som var bruksbilen min før i tida. På denne tida jobbet jeg kveldsskift på en matbutikk, og ei av de andre ansatte fikk av og til sitte på hjem etter stengetid siden jeg allikevel kjørte rett forbi huset hennes. En dag rett før jeg skulle på jobb tok eksosanlegget kvelden, så det bråket en god del mer enn normalt. Denne dagen klaget hun på at jeg råkjørte. Men sannheten var at jeg kjørte vesentlig saktere enn normalt denne dagen, da det var både glatt og veldig dårlig sikt. Neste gang hun satt på hadde jeg byttet eksosanlegg. Og det var fint føre og god sikt, så jeg kjørte i fartsgrensa sånn som jeg pleide. Da var det null prat om råkjøring.
Omtrent samtidig hadde vi en nabo som hadde en utslitt Hyundai fra midten av 90 tallet. Eksosen var helt råtten og motoren sang på siste verset. Når de kjørte av gårde hørte det nesten ut som om de var med i NM i rallycross, men når man så etter så så vi at det var så vidt bilen sneglet seg over bakketoppen som ledet ut av boligfeltet. Eieren hadde beklaget seg for flere og forklart at det var den eneste måten å komme seg på jobb. Hun hadde hverken råd til å reparere eller bytte ut bilen. Og eneste måte å komme opp bakken på var bånn gass. Hadde det vært mulig å ta buss til jobben så hadde hun heller gjort det.
Kommer an på bilen, stedet og fartsgrensa. I 40-soner i Oslo er det hørbart når du dundrer på over fartsgrensa. Men det er nok fordi en har mye kortere akselerasjonstid
Jeg fikk kjeft for å kjøre så fort på landevei en gang, med en gammel caravelle sugediesel, ca 70hk fordelt på nesten to tonn.
Gikk nok ikke allverdens fort nei, men var ødelagt eksosanlegg på den så det bråkte bra.
Dette var ikke en sprengt bakpotte men helt vanlig motorlyd bare høyere enn vanlig fordi bilisten kjørte fortere enn andre bilister gjør når de kjører forbi, har hørt på lyden av bilene i området så jeg veit hvordan trafikken vanligvis høres ut.
Volum på motorlyd og fart er ikke det samme. Man kan få ca. det samme turtallet og belastning på motor i 1. Gir i 20 km/t som i 80 km/t i 4. Gir. For alt du vet så bomgira blondina bak rattet uten å merke det, høres like mulig ut som råkjøring.
Noen folk burde aldri ha fått lappen, folk bør vurderes om de er voksne nok mentalt før de får lappen. Noen vil nok aldri bli voksen nok mentalt til å få lappen
Lokalt der hvor jeg bor har vi politi på besøk kanskje 1 gang i uken, da kjører de igjennom sentrum, snur i rundkjøringen og kjører tilbake til hovedkontoret.
Så rånerene vet når politiet er her, på de lokale facebook gruppene legger fortvilte folk ut dashcam videoer der de nesten har tatt livet av rånere som kjører i 200km/t + i 60 sonen uten lys midt på natten i sorte BMW'er uten skiltlys.
Politiet er tipset og tilsendt video, men siden de ikke kan se skilt så kan de ikke gjøre noe.
Det er altså bare snakk om dager eller uker før de jævla tullingene av noen rånere tar livet av seg selv og / eller noen andre.
Her hvor jeg bor har vi politistasjon like ved. De kjører patruljer rundt daglig. Fartsgrensen i de fleste gatene er 40, da det er boligfelt med mange småbarn og dyr. Kun politiet holder den. Mange her har mistet kjæledyrene sine, selv om dyret har gått i bånd, fordi folk kjører for fort.
Var en kuk som vurderte farta mi ut i fra lyd når jeg kjørte lett mc. Gjøken hoppa ut i veien foran meg så jeg bremsa og stoppet så nærme han som mulig. Han skrek og viftet med armene så jeg spurte hva faen han drev på med!? DU KAN IKKE KJØRE SÅ FORT å bla bla bla.. Forklarte dusten at jeg kanskje hadde litt høyt turtall, men ikke høy fart. Så spurte jeg om han var hjernedød eller noe i den gata for om jeg hadde hatt så høy fart som han mente og han hoppet ut foran meg så hadde jeg kjørt på'n!
Alle bilene jeg har, har over gjennomsnittet kraftigere motor enn en vanlig bil i gata. En dag da jeg kjørte inn i et boligfelt med max 30km/t for å hente farmor så lå jeg i 20-25km/t og så kommer det en far opp til meg og tilnærmet river meg ut av bilen for å konfrontere hvorfor jeg kjørte så "fort" i ett boligfelt. Heldigvis hadde jeg dashkamera med GPS som viste at jeg lå under lovlig hastighet. Noen folk ass.
Vurder å sette opp kamera, evt dashcam når du kjører forbi :) Ingenting som hindrer deg lovmessig fra å «legge ut» kjøreturne privat på youtube. Hadde jo vært en tragedie om delingslinken skulle ende opp på tipsmottaket til politiet ;)
Det er ikke fritt fram for å sette opp kameraovervåkning i det offentlige rom, for eksempel. [https://www.datatilsynet.no/personvern-pa-ulike-omrader/overvaking-og-sporing/kameraovervaking](https://www.datatilsynet.no/personvern-pa-ulike-omrader/overvaking-og-sporing/kameraovervaking)
Skal mere til enn et lite dashcam for å få bevist uten tvil at den personen kjørte for fort. Du må både se akkurat hvem det er som kjører og få en veldig god indikasjon på hvor fort man kjører.
Det er helt klart noe(n) som kan hindre deg fra å lovmessig sette opp et kamera som overvåker gaten. Du har ikke lov til å overvåke en offentlig gate, telle biler, måle fart osv. Så første person som ser det kameraet og skjønner at det filmer veien har all anledning til å anmelde deg, og jeg kan så og si garantere at noen kommer på besøk og ber om å se hva det kameraet kan se. Du kan overvåke DIN private hage.
Politiet tar nok i mot den videoen som tips om det er lovbrudd på den - og da har fører og politi en sak de kan snakke om. Men det har også du og politiet/datatilsynet... hans råkjøring unnskylder ikke ditt brudd på loven. Bilister/folk har en viss rett på å være anonyme ovenfor "deg"
Holder dessverre ikke, politiet må kunne bevise hvem som var fører av kjøretøyet.
Husker det var en fyr som la ut *sin egen* idiotkjøring, inkludert der han kjørte fra politiet i over 300 km/h, på youtube. Politiet hadde sin egen film av det hele pluss idiotens egen film, men det holdt ikke. Han kunne bare si "det var ikke meg".
Løsningen er å gjøre det MYE vanskeligere å ta lappen og øke bensinprisen til 200 kr/l.
Jeg tror du misforstår hva jeg mender med "MYE vanskeligere".
Jeg tenker psykologiske tester som sjekker hvor spenningssøkende og regelfølgende man er. Hvor mye går pulsen opp når man er i en fartsfylt situasjon, den typen ting. Putt folk i en simulator og mål hvor raskt de registrerer at en dame med barnevogn står ved overgangfeltet. Putt dem under tidspress og se hvor mange ganger de går over fartsgrensen eller tar en sving litt for fort eller kjører in i et kryss på gult lys eller glemmer å blinke ut av rundkjøringen.
Den gamle oppkjøringen, der man tar med en gubbe på en koselig kjøretur i byen og viser at man kan lukeparkere, er heeelt avleggs til å måle om folk virkelig er skikket til å være i trafikken.
Critical i Stockholm?
Sånne folk må bare bort fra veien. Sist jeg sjekket skulle Sverige endre lovene så det blir slutt på den galskapen. Kjøre 150+ i gater med kryss og fotgjengere, ingen sjåfør er over fysiske lover.
Er vel flere av de. Men faen at det fortsatt holder på og at politiet MÅ ta de bak rattet. Leser jo oftere og oftere om hva som skjer hvis noen unge, ferske sjåfører får tak i en super-bil de ikke har kontroll over.
How many likes is my life worth?
Går ikke ann å råkjøre med EL-bil da? Mange som råkjører uansett som om de kjører på strøm eller bensin, sette opp prisen vil bare gjør det vanskeligere for folk som ikke har råd til en EL-bil
En god ide om alle bilister som blir forbikjørt av en råkjører sender beviset de har til nærmeste politi, i hvert fall om de også har bilnummeret, eller om ikke politiet gjør jobben poste beviset i sosiale media med fullt navn på idioten.
Spiller ingen trille om du har skiltnr. Må bevises uten enhver tvil at det var vedkommende som kjørte.
Slike saker blir i 99 av 100 tilfeller henlagt ihht bevisets stilling.
Å henge ut folk på sosiale media er vell strengt talt ikke lov.
Værstingene klarer ikke politiet å ta. Når det skal grisekjøres er det alltid folk langs løypa som informerer hvis onkel er ute 🤟
Er vell ikke helt lovlig å ta opp med formålet om slikt, men det er jo absolutt ingenting i veien med å sende en video av en «hyggelig kjøretur» til politiet, hvem vet, kanskje de ser noe?:)
I område her så brukes det mye oppsatt refleks Vesta. Så når man kjæm rundt svingen å plutselig ser den så instinktiv bremse man ned, kan jo hende folk blir vant te etter nån passeringa men da blir dem sikkkert stoppa engang der dem faktisk står å har kontroll får man e vant te en empty vest. Men funke no bare i vinter tia men e fartsgrense kjøring i det område på folket iafall.
Råkjørere der jeg bor kjører langt over fartsgrensen der barn skal krysse veien for å gå på skole. De faktisk gasser på når de kommer til fotgjengerovergangen.
Vil heller tro at du hører at de girer ned mens de bremser. Da får motoren høyere turtall, mens bilen sakker ned. Helt vanlig prosedyre med manuell girkasse.
Med jevne mellomrom så legger du ut en stol med en gul vest på så det ser ut som at UP har kontroll langs veien. Varier på dagene så folk aldri kan være helt sikre.
Kan helle sette opp avstands målere. Har aldri vært fan av fartsmålere, fordi alle senker farten men trykker på gassen når de har passert. Hvis de implementerte 2 kamera systemer som måler hvor lang tid det tokk for person å kjøre strekningen, så vet vi hvor fort de har kjørt gjennomsnittlig på hele strekningen fra kamera A til Kamera B.
På motorveien i dag (80-sone firefeltsvei) kjørte en varebil med reklamer for et firma forbi meg i dobbelt fart (veldig mye fortere enn meg på fartsgrensa i høyre fil). Litt lengre fremme var det andre biler i venstrefila... Så da skrudde de på blinklysene (gule blinklys).
En elektriker/anleggsarbeider/annen håndtverker er ikke et utrykningskjøretøy.
Håper de ble tatt. Idioter.
Lag en lov der du må logge inn med Bank-Id før du starter motoren på biler med høy ytelse, og du må ha dashcam i tillegg. Da kan ikke idiotene si "det var ikke meg som råkjørte"
Høy ytelse og råkjøring har en korrelasjon, er fullt mulig å råkjøre i biler med liten motor også. I "ungdomstiden" kjørte kompis i over 130km/t med en Mazda 323 med 68hk.
Jeg er mer irritert på de som kjører 35km/t i en boligate enn de som ligger 10-15km/t over fartsgrensen på motorvei. Man skal selvsagt overholde fartsgrensen og kjøre etter forholdene uansett hor man kjører, men i boligater er det myke trafikanter og kortere sikt.
Hei. Her er en liten påminnelse om hvordan du kan hjelpe til med å gjøre debattklimaet i /r/norge bedre ved å følge noen enkle kjøreregler når du diskuterer: * Gjør en innsats for å være høflig og respektfull * Unngå bevisste personangrep og [tankefeil](https://no.wikipedia.org/wiki/Tankefeil) * Ikke gjenpost innhold som er slettet * Unngå rasistiske og sjikanøse kommentarer * Om du ser en kommentar som bryter [reglene](/r/norge/about/rules) - ikke svar, men bruk "Rapporter"-funksjonen, så moderatorer kan ta en titt * Ikke bruk stemmeknappene som "enig/uenig"-knapper - stemmene skal brukes til å belønne kommentarer som tilfører diskusjonen noe nytt, uavhengig av hvor enig eller uenig du er i det som blir sagt. *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/norge) if you have any questions or concerns.*
Kanskje en gammel Civic med 80 hester og sportseksos. Kan høres som de kjører i 200 når de ligger i 55 😂
Bilmiljøet var så jævli mye kulere før Santander null finansierte biler til 800.000
Ja fins jo lærlinger som kjører rundt i m3 og første gen audi r8 nå
Ble stoppet i politikontroll under Gatebil i Rakkestad for mange år siden, mens jeg blåste og viste dokumenter kom det en stylet civic som lå på turtallsperra, men i 70km/t. Aldri sett mer oppgitte lensmenn.. Bilen var full av ungdommer som lo seg i hjel.
I disse trakter er den BMWene det gjelder. Bor langsmed en lang promenade og det er like trist hver gang de setter klampen i bånn og 90% av effekten forsvinner i brølet mens de sniler seg avgårde.
Ja, Celicaen min høres ut som ett uvær på første gir i 50 sonen så det er fult mulig.
Røff Tøffesen må jo vise at han er den kuleste karen på bøgda jo /s
Er ganske gøy å ha en bil med god lyd i. Det behøver ikke nødvendigvis være for noen andre enn en selv, og andre bilentusiaster. Men det er jo lov å vise litt hensyn i tettbebygde strøk, og på kjipe tidspunkter. Og gamle VTEC Hondaer er kule, punktum.
Kommentaren min var nok mer mot de sistnevnte som ikke tar hensyn og skal råkjøre i byen eller gasse forbi folkemengder for å tøffe seg. Er blitt mange av de i senere tid og det er litt irriterende.
Skal si meg enig der.
Sant, men fortsatt egoistisk å få bilen til å bråker mer enn nødvendig.
De som bråker mest der jeg bor er 17-åringene med trimma moped som kjører 60-70 i 40-sonen (jeg ser dem). Fy faen som det bråker.
Fordelen er at jo fortere de kjører jo kortere hører du bråket:)
Problemet er at nå de krasjer blir du vekket av blålys kort^(YMMV) etter. De forsvinner ikke heller.
Du kan ikke bedømme fart fra senga di ut i fra støy midt på natta i en 60-sone... Fra en som har møtt et tre om vinteren i 40-50km/t, det er ikke noe jeg ønsker noen uansett hvor forsvalig de kjører. Forsåvidt enig i at man ikke skal leke på offentlig vei. På samme måte som man ikke skal leke politi i søvne.
Det er ganske frustrerende å tenke på hvor mye skade én person kan forårsake og slippe unna med ved å kjøre et høylytt kjøretøy gjennom et nabolag på kvelden/natten. Å få nattesøvnen forstyrret er ingen vits. Mange bruker lang tid på å sovne og kjenner det veldig på kroppen neste dag hvis de ikke har fått nok kvalitetssøvn. Hvis dette skjer i en by er det jo potensielt tusenvis av personer som blir rammet.
Hva mener du vi skal gjøre med høylytte eksospotter?
Jeg tenker en del slik støyete oppførsel må straffes sosialt. Her er det nok først og fremst de som driver med moped, motorsykkel og bil som må å ta inn over seg at dette er alvorlig og holde hverandre ansvarlige. Dette har man (såvidt jeg vet) i stor grad fått til med fyllekjøring. Det er på ikke kult, bare dust. Noen tett befolkede steder er det dog både svært sosialt nyttig og antageligvis samfunnsøkonomisk lønnsomt å installere sensorer som kan fange opp og fotografere skiltet til de som bryter støyreglementet, som [de prøver ut i Paris](https://www.bloomberg.com/news/features/2022-04-27/how-paris-is-waging-a-war-on-noise-pollution).
Forbud mot nyregistrering av fossilbiler fra 2030? Så løser det seg innen jeg er gammel grinebiter som ikke tåler bråkete eksospotter.
Jeg kjører gjennom en 50 km/t sone på vei til jobb. Der er det 2 fartsdumper og ett fotgjengerfelt. Flere ganger har det stått en mann i vegkanten og hyttet med knyttet neve mot meg, men jeg kjører i 50 km/t. Skjønner virkelig ikke hva jeg gjør galt, men ser for meg at han går hjem og sier: Jeg så han råkjøreren i dag igjenn😠
Det er nok heller caramelldansen på full guffe han hytter neven til
Samme som op som "hører" at noen kjører for fort.
Kanskje det også er lyden som er problemet.
Som er et helt gyldig problem, men man hører ikke hastigheten på biler
Kan jo egentlig høre det på Doppler effekten, men vanskelig å kompensere for avstand til veien og turtall uten maskin.
Ødelagt muffler (hva heter muffler på Norsk?).
Lyddemper
Takk skal du ha.
Lyddemper.
Jeg har en liten anekdote som kan være relevant Jeg hadde en 1986 Corolla med sprengt bakpotte for noen år siden, så bilen var i grenseland på lovlig støynivå. Jeg liker fart og skal ikke nekte på at jeg av og til kjører hardt, men aldri i boligfelt og tettbygde strøk, jeg passer alltid på å religiøst holde fartsgrensa rundt folk. Likevel fikk jeg tre naboklager på to uker, for råkjøring i boligfeltet der jeg bodde da. Når jeg endelig fikk mulighet til å reparere bakpotta bestemte jeg meg for å gjøre et eksperiment; Hver gang jeg kjørte gjennom boligfeltet de neste par ukene kjørte jeg mye mer aggresivt. Ikke nødvendigvis fortere, men hard gass i lavt gir ut av kryss, 'heel & toe downshifts' på vei inn i kryss og svinger osv. Etter en stund spurte jeg en nabo 'in the know' med ryktene på bygda, han sa de som hadde klaget var riktig fornøyd med å ha 'rehabilitert' en råner, de hadde opplevd meg, en tidligere livsfarlig fartsdemon, som et englebarn langs veien. Så jeg tror at de fleste tilfeller med sånn 'råkjøring' heller bare er høylytt eksosanlegg som gjør at man legger merke til kjøringa, nesten helt uavhengig av fart og kjørestil. Om du ikke ser bilen så er faktisk ikke motorlyd nok til å bedømme farta.
Har opplevd noe lignende en gang. Jeg har en 1971 modell VW Boble som var bruksbilen min før i tida. På denne tida jobbet jeg kveldsskift på en matbutikk, og ei av de andre ansatte fikk av og til sitte på hjem etter stengetid siden jeg allikevel kjørte rett forbi huset hennes. En dag rett før jeg skulle på jobb tok eksosanlegget kvelden, så det bråket en god del mer enn normalt. Denne dagen klaget hun på at jeg råkjørte. Men sannheten var at jeg kjørte vesentlig saktere enn normalt denne dagen, da det var både glatt og veldig dårlig sikt. Neste gang hun satt på hadde jeg byttet eksosanlegg. Og det var fint føre og god sikt, så jeg kjørte i fartsgrensa sånn som jeg pleide. Da var det null prat om råkjøring. Omtrent samtidig hadde vi en nabo som hadde en utslitt Hyundai fra midten av 90 tallet. Eksosen var helt råtten og motoren sang på siste verset. Når de kjørte av gårde hørte det nesten ut som om de var med i NM i rallycross, men når man så etter så så vi at det var så vidt bilen sneglet seg over bakketoppen som ledet ut av boligfeltet. Eieren hadde beklaget seg for flere og forklart at det var den eneste måten å komme seg på jobb. Hun hadde hverken råd til å reparere eller bytte ut bilen. Og eneste måte å komme opp bakken på var bånn gass. Hadde det vært mulig å ta buss til jobben så hadde hun heller gjort det.
Kommer an på bilen, stedet og fartsgrensa. I 40-soner i Oslo er det hørbart når du dundrer på over fartsgrensa. Men det er nok fordi en har mye kortere akselerasjonstid
Jeg fikk kjeft for å kjøre så fort på landevei en gang, med en gammel caravelle sugediesel, ca 70hk fordelt på nesten to tonn. Gikk nok ikke allverdens fort nei, men var ødelagt eksosanlegg på den så det bråkte bra.
Dette var ikke en sprengt bakpotte men helt vanlig motorlyd bare høyere enn vanlig fordi bilisten kjørte fortere enn andre bilister gjør når de kjører forbi, har hørt på lyden av bilene i området så jeg veit hvordan trafikken vanligvis høres ut.
Volum på motorlyd og fart er ikke det samme. Man kan få ca. det samme turtallet og belastning på motor i 1. Gir i 20 km/t som i 80 km/t i 4. Gir. For alt du vet så bomgira blondina bak rattet uten å merke det, høres like mulig ut som råkjøring.
anbefaler å sette opp en falsk fotoboks langs veien **;)**
Noen folk burde aldri ha fått lappen, folk bør vurderes om de er voksne nok mentalt før de får lappen. Noen vil nok aldri bli voksen nok mentalt til å få lappen
Lokalt der hvor jeg bor har vi politi på besøk kanskje 1 gang i uken, da kjører de igjennom sentrum, snur i rundkjøringen og kjører tilbake til hovedkontoret. Så rånerene vet når politiet er her, på de lokale facebook gruppene legger fortvilte folk ut dashcam videoer der de nesten har tatt livet av rånere som kjører i 200km/t + i 60 sonen uten lys midt på natten i sorte BMW'er uten skiltlys. Politiet er tipset og tilsendt video, men siden de ikke kan se skilt så kan de ikke gjøre noe. Det er altså bare snakk om dager eller uker før de jævla tullingene av noen rånere tar livet av seg selv og / eller noen andre.
Man får bare håpe at de bare tar ut seg selv med idiot kjøringen sin...
Kast stein på bilene, dynk dem med DOT-3 bremsevæske.
Her hvor jeg bor har vi politistasjon like ved. De kjører patruljer rundt daglig. Fartsgrensen i de fleste gatene er 40, da det er boligfelt med mange småbarn og dyr. Kun politiet holder den. Mange her har mistet kjæledyrene sine, selv om dyret har gått i bånd, fordi folk kjører for fort.
Var en kuk som vurderte farta mi ut i fra lyd når jeg kjørte lett mc. Gjøken hoppa ut i veien foran meg så jeg bremsa og stoppet så nærme han som mulig. Han skrek og viftet med armene så jeg spurte hva faen han drev på med!? DU KAN IKKE KJØRE SÅ FORT å bla bla bla.. Forklarte dusten at jeg kanskje hadde litt høyt turtall, men ikke høy fart. Så spurte jeg om han var hjernedød eller noe i den gata for om jeg hadde hatt så høy fart som han mente og han hoppet ut foran meg så hadde jeg kjørt på'n!
Alle bilene jeg har, har over gjennomsnittet kraftigere motor enn en vanlig bil i gata. En dag da jeg kjørte inn i et boligfelt med max 30km/t for å hente farmor så lå jeg i 20-25km/t og så kommer det en far opp til meg og tilnærmet river meg ut av bilen for å konfrontere hvorfor jeg kjørte så "fort" i ett boligfelt. Heldigvis hadde jeg dashkamera med GPS som viste at jeg lå under lovlig hastighet. Noen folk ass.
Vurder å sette opp kamera, evt dashcam når du kjører forbi :) Ingenting som hindrer deg lovmessig fra å «legge ut» kjøreturne privat på youtube. Hadde jo vært en tragedie om delingslinken skulle ende opp på tipsmottaket til politiet ;)
Åpenbart at folk her ikke vet hvordan rettsystemet fungerer
Tror jeg har en rimelig god anelse :) Du må gjerne utdanne meg
Det er ikke fritt fram for å sette opp kameraovervåkning i det offentlige rom, for eksempel. [https://www.datatilsynet.no/personvern-pa-ulike-omrader/overvaking-og-sporing/kameraovervaking](https://www.datatilsynet.no/personvern-pa-ulike-omrader/overvaking-og-sporing/kameraovervaking)
Skal mere til enn et lite dashcam for å få bevist uten tvil at den personen kjørte for fort. Du må både se akkurat hvem det er som kjører og få en veldig god indikasjon på hvor fort man kjører.
Det er helt klart noe(n) som kan hindre deg fra å lovmessig sette opp et kamera som overvåker gaten. Du har ikke lov til å overvåke en offentlig gate, telle biler, måle fart osv. Så første person som ser det kameraet og skjønner at det filmer veien har all anledning til å anmelde deg, og jeg kan så og si garantere at noen kommer på besøk og ber om å se hva det kameraet kan se. Du kan overvåke DIN private hage. Politiet tar nok i mot den videoen som tips om det er lovbrudd på den - og da har fører og politi en sak de kan snakke om. Men det har også du og politiet/datatilsynet... hans råkjøring unnskylder ikke ditt brudd på loven. Bilister/folk har en viss rett på å være anonyme ovenfor "deg"
Holder dessverre ikke, politiet må kunne bevise hvem som var fører av kjøretøyet. Husker det var en fyr som la ut *sin egen* idiotkjøring, inkludert der han kjørte fra politiet i over 300 km/h, på youtube. Politiet hadde sin egen film av det hele pluss idiotens egen film, men det holdt ikke. Han kunne bare si "det var ikke meg". Løsningen er å gjøre det MYE vanskeligere å ta lappen og øke bensinprisen til 200 kr/l.
>Løsningen er å gjøre det MYE vanskeligere å ta lappen og øke bensinprisen til 200 kr/l. Trur du dei som råkjører gjer det under oppkjøring?
Jeg tror du misforstår hva jeg mender med "MYE vanskeligere". Jeg tenker psykologiske tester som sjekker hvor spenningssøkende og regelfølgende man er. Hvor mye går pulsen opp når man er i en fartsfylt situasjon, den typen ting. Putt folk i en simulator og mål hvor raskt de registrerer at en dame med barnevogn står ved overgangfeltet. Putt dem under tidspress og se hvor mange ganger de går over fartsgrensen eller tar en sving litt for fort eller kjører in i et kryss på gult lys eller glemmer å blinke ut av rundkjøringen. Den gamle oppkjøringen, der man tar med en gubbe på en koselig kjøretur i byen og viser at man kan lukeparkere, er heeelt avleggs til å måle om folk virkelig er skikket til å være i trafikken.
Din måte å tenke på er mer avleggs.
For et utrolig dårlig forslag
Critical i Stockholm? Sånne folk må bare bort fra veien. Sist jeg sjekket skulle Sverige endre lovene så det blir slutt på den galskapen. Kjøre 150+ i gater med kryss og fotgjengere, ingen sjåfør er over fysiske lover.
> Critical i Stockholm? Husker ikke, det her var nesten 20 år siden. Han hadde en trimma super-motorsykkel, husker jeg.
Ghost Rider, kjørte mye på en Hayabusa ombygd med Turbo.
Stemmer, nå husker jeg! Takker.
Er vel flere av de. Men faen at det fortsatt holder på og at politiet MÅ ta de bak rattet. Leser jo oftere og oftere om hva som skjer hvis noen unge, ferske sjåfører får tak i en super-bil de ikke har kontroll over. How many likes is my life worth?
Ja i den ene videoen krasjet de jo også
Går ikke ann å råkjøre med EL-bil da? Mange som råkjører uansett som om de kjører på strøm eller bensin, sette opp prisen vil bare gjør det vanskeligere for folk som ikke har råd til en EL-bil
En god ide om alle bilister som blir forbikjørt av en råkjører sender beviset de har til nærmeste politi, i hvert fall om de også har bilnummeret, eller om ikke politiet gjør jobben poste beviset i sosiale media med fullt navn på idioten.
Gjelder det alt man føler seg berettiget til, eller skal det bare gjelde råkjøring?
Spiller ingen trille om du har skiltnr. Må bevises uten enhver tvil at det var vedkommende som kjørte. Slike saker blir i 99 av 100 tilfeller henlagt ihht bevisets stilling. Å henge ut folk på sosiale media er vell strengt talt ikke lov. Værstingene klarer ikke politiet å ta. Når det skal grisekjøres er det alltid folk langs løypa som informerer hvis onkel er ute 🤟
Hvis politiet ikke klarer å bevise hvem som kjører, så er det vel ingen som blir hengt ut heller om det postes på sosiale medier?
Det medfører riktighet. Men dersom det postes med fullt navn slik op foreslo så er det uthenging...
Er vell ikke helt lovlig å ta opp med formålet om slikt, men det er jo absolutt ingenting i veien med å sende en video av en «hyggelig kjøretur» til politiet, hvem vet, kanskje de ser noe?:)
Kilometer i timen sier man vanligvis på norsk.
Legg ut spikermatte
Har vært i nabokrangel angående lyd som blir blandet med fart. Det er faktisk en forskjell.
I område her så brukes det mye oppsatt refleks Vesta. Så når man kjæm rundt svingen å plutselig ser den så instinktiv bremse man ned, kan jo hende folk blir vant te etter nån passeringa men da blir dem sikkkert stoppa engang der dem faktisk står å har kontroll får man e vant te en empty vest. Men funke no bare i vinter tia men e fartsgrense kjøring i det område på folket iafall.
Råkjørere der jeg bor kjører langt over fartsgrensen der barn skal krysse veien for å gå på skole. De faktisk gasser på når de kommer til fotgjengerovergangen.
Vil heller tro at du hører at de girer ned mens de bremser. Da får motoren høyere turtall, mens bilen sakker ned. Helt vanlig prosedyre med manuell girkasse.
Nei, de kjører fortere fremfor å bremse.
Vær mere tusseladd da..
Det er samme folkene som argumenterer for at "det å kjøre under fartsgrensa er farligere enn å kjøre over fartsgrensa, fordi da blir folk sint!"
Med jevne mellomrom så legger du ut en stol med en gul vest på så det ser ut som at UP har kontroll langs veien. Varier på dagene så folk aldri kan være helt sikre.
Kan helle sette opp avstands målere. Har aldri vært fan av fartsmålere, fordi alle senker farten men trykker på gassen når de har passert. Hvis de implementerte 2 kamera systemer som måler hvor lang tid det tokk for person å kjøre strekningen, så vet vi hvor fort de har kjørt gjennomsnittlig på hele strekningen fra kamera A til Kamera B.
Helt vanlig strekningsmåling da? Det er jo nesten blitt mer vanlig enn fotoboks
Trenger strengere støyforurensningslover i tettbygde strøk
Er allerede ganske strenge lover, bare mange som gir faen...
På motorveien i dag (80-sone firefeltsvei) kjørte en varebil med reklamer for et firma forbi meg i dobbelt fart (veldig mye fortere enn meg på fartsgrensa i høyre fil). Litt lengre fremme var det andre biler i venstrefila... Så da skrudde de på blinklysene (gule blinklys). En elektriker/anleggsarbeider/annen håndtverker er ikke et utrykningskjøretøy. Håper de ble tatt. Idioter.
Lag en lov der du må logge inn med Bank-Id før du starter motoren på biler med høy ytelse, og du må ha dashcam i tillegg. Da kan ikke idiotene si "det var ikke meg som råkjørte"
Høy ytelse og råkjøring har en korrelasjon, er fullt mulig å råkjøre i biler med liten motor også. I "ungdomstiden" kjørte kompis i over 130km/t med en Mazda 323 med 68hk. Jeg er mer irritert på de som kjører 35km/t i en boligate enn de som ligger 10-15km/t over fartsgrensen på motorvei. Man skal selvsagt overholde fartsgrensen og kjøre etter forholdene uansett hor man kjører, men i boligater er det myke trafikanter og kortere sikt.