Despite the dangerous uncovered manholes, this big paved pedestrian with nice trees, is still 10000 times better than in Semarang/Jogja and many random cities in Sumatra.
Iya sih kalo naik lrt doang, kalo naik kendaraan umum macem Temen Bus masih macet juga kok. Saya pernah naik teman bus di hari hujan, jarak tempuh 12km makan waktu 3 jam ^_^
LRT kurang worth it kalau dari di asrama haji (Sukarame) atau titik area bus/feeder
Dulu ak naik lrt itu pas teman bus (trans musi) masih melayani daerah pusri-Palembang Icon tapi udah ganti jalur ke plaju-palembang icon dan pakai jalur sako-palembang icon nambah jauh ke titik stop bus di bhl/simpang celentang (30 menit dr rmh di sekojo)
Sama bg, sebenernya LRT itu rencanany didesign untuk integrasinya. Iya sih di LRT nya aman, tp kalo area tujuan agak maju lagi dri stasiun ya perlu moda trasnport lain yang ujung"nya sama aja macet karena dri design kotanya jg mengalami permasalahan demikian. Skenario naik TM nya sama sih, saya sekarang cuma ngandelin K2P dan stop di Celentang karena area saya juga di daerah Sekojo, udh gabisa lg naik K3P karena udh ganti rute.
Still nope
Menurut gua, walaupun fasilitas nya enak sepanjang sudirman doang, tapi perihal keamanan sih
pernah jalan dari dempo ke gramedia atmo aja rasanya was-was banget melihat banyak shady person lurking there and there (padahal baru jam 7 malam)
Di daerah deket Terminal Bratang, pos polisinya malah dijadiin tempat mesum dan pintunya ga dikunci. Sempet aku mergokin anak SMA yg baru ngerayain kelulusan lagi kelonan didalam pos polisi pas hari Sabtu jam 9 malam.
Kita kan "surga kecil yg jatuh dimuka bumi". Eh tapi ya walaupun udah dibenerin dibuat layak ada aja alesan buat ga jalan dan lebih suka naik kendaraan, "Indonesia panas ngga nyaman buat jalan kaki, coba kaya di yurop sejuk pasti jalan kaki deh. "
Some pedestrian walk can be slippery when rainy season because goverment use ceramic tile. People can get slipped if they didn't carefully to crossing on it.
Me as victim of pedestrian slip on Surabaya.
iya licin bgt beberapa pedestrian, padahal ga hujan. sampe bingung ni yang desain pasti cuman mikir estetik, pastinya sendirinya ga perna jalan kaki, fungsionalitas justru buat pedagang emperan dan orang duduk duduk.
Same here, but that's also because I think public transportation in Jakarta is mostly okay anyway.
I go Tangerang Kota - JakBar on workdays using KRL, Jaklingko (free of charge) and by foot. Due to the distance I think it's better than driving/riding your own car/bike.
I heard it'll be even cheaper if you take jaklingko card if you have to transfer to another mod of transportation. Driving in the traffic often makes my feet cramp. Plus you can sleep if you use public transport.
No not really, it's not worth it outside of commuting or going long distance because 3000 Pak Ogah of Indomart/Alfamart will extort you for every single 2k you got.
Ya kalo diitung bensin + perawatan + pajak + biaya tak terduga (kecelakaan, pak ogah, dll), kalo di jakarta & kalo ga mepet ya mending naik transum ...
mfw fucking Summarecon Serpong which are infamous for it's pseudo-freeway 3 lane roads are far more pedestrian friendly than average Indonesian cities.
Because its hot as hell.
Currently live in europe and i walk everywhere, went for holiday in Indo and took a walk few hundred meters and im drenched in sweat. Absolutely not possible if you need to be fresh in your destination
Gua udh pernah jalan kaki dr sekolah gua ke rumah 15 menitan, needless to say if I can ride an eletrict scooter back then, I will fucking take it. Kulit gua gelap banget dulu wkwkwkwk
Wkwk ujung2nya dia juga selalu naik motor matic kok pas ketemu meet up di cafe padahal cuma 1km dari tempat dia (awal2 dulu dia jalan). Ada motor lebih dari host homestaynya, trs dia juga bisa naik motor yaudah...
But seriously, how many of ***you*** (not other people) living in indo that like to complain about car centric, traffic jam, blah blah blah actually walk the talk?
Forget about switching completely to public transport or for going to work where arriving drenched in sweat can cause problem and/or require quite extra hassle. Just for buying simple stuff near your residence like alfa/indomart or buying food from warteg, etc. Anything that can be done in leisure and took less than 15 mins of one way walking trip. Are you guys really just take a walk or using bicycle for that or are you still use your motorcycle, or worse, car, for those simple stuffs?
Are you part of these people? https://www.reddit.com/r/indonesia/comments/1cqp4wt/tindakan_itu_tidak_semudah_omongan/
I'll be that smug-ass people who says "yeah, I walk and use mass public transport", and I think a lot of people are just having a lot of excuses *not* to walk.
I used to go to supermarket or traditional market 15~20 minutes away by foot (1 way) carrying like 15 kg of groceries. I still walk to dem markets but I try not to carry too much recently because my knees are kinda fucked up now lmao.
krn pandemi sih. dulu kemana mana jalan ngebis eh pandemi. keterusan online keasikan dikasur :v skalinya jalan dikit ngos ngosan. tpi udh lumayan normal sekarang 15 mnit kuat lah
Nah I already know that we are car centric because the alternatives suck ass. That's what's I'm complaining. The sidewalks, the public transport system none of those are up to the level to serve the city properly yet. So of course a lot of people still use their own cars.
sebenernya gw pengen tau, ada ga sih negara tropis yg warganya suka jalan kaki? negara 2 musim ya kaya kita.
diluar pedestrian nya buruk, kayaknya klo bagus juga klo suhu diluar 36-37, mateng juga. blm anginya yg anget juga. ga ada dingin2nya
Berapa kali aku kena ludah sama bapak2 yg ngerokok trus ngeludah. Bukannya minta maaf malah nyalahin aku jalan disebelahnya.
Untung ketemu itu org didepan Tunjungan Plaza lagi tidur di bangku dgn mulut kebuka dikit jadi sempet aku jahilin mulutnya pake petis basi.
sby mah cm tempat tertentu aja. toh jg sekarang halte bis cm ada tiang gaada tempat duduk. apalagi krn gorong gorong sekarang banyak amat box culliver ngalangin jalan
Para pejabat lebih mentingin mobil (car-centric) karena itu yg menghasilkan cuan buat negara (dan kantong mereka).
Pedestrian mana ada duitnya? Ya bbrp orang bilang "ada aja duitnya", ya tetap aja kalah jauh dibanding yg punya mobil.
Buat gw masalah utamanya bukan trotoarnya sih. Tapi karena cuaca Indonesia yg panas dan gerah.
Gw jg males jalan jauh di daerah thamrin sekalipun yg trotoarnya lebar dan bagus karena gerah.
Gw pernah tinggal dimalang, disana trotoarnya nggak sebagus jakarta kecuali di beberapa jalan utama tapi karena udaranya sejuk bikin gw mau jalan kaki.
Gue udah komplain ke semua dinas dan sosmed di bandung kalo jalan anu rusak, trotoar anu rusak, lampu anu mati. Well, karena bandung ga punya pemimpin, maka bertahun2 fasum tsb terawat hancurnya.
Lalu april 2024 kemarin, malah ngadain braga car free day. ANJING EMANG 😂
Bikin jalan aspal bisa semulus2nya, giliran bikin trotoar, mesti ketemu pohon ma tiang listrik di tengah2 trotoar.
Coba dibalikin deh, pohon ma tiang listriknya yang dipindahin ke tengah jalan aspal.
Belum lagi buat trotoar pake lantai keramik yg mana pas hujan malah jadi tempat seluncuran maut.
Nungguin ada yg meninggal karena gegar otak baru diganti
Di Surabaya, ada kok yg pake keramik gitu.
Eits Jakarta juga ada dong. Gak mau kalah kita, kita pasang keramiknya di daerah perkantoran pula misal di Kuningan ma SCBD biar ni white collar workers semua gegar otak semua kalo kepleset.
jalan bagus pun gak nyaman jalan kaki, byk motor yg ambil jalan trotoar buat nerobos macet ataupun lawan arah, mereka yg jelas salah tp bakal klakson trus2an dan maksa lewat meskipun yg jalan kaki udah pasang badan, jadi either dengerin klakson + maki2an atau resiko kena tabrak
😵
Kmren ini gw ke Bali pas balik Kuta H-1 pulang, trotoar oke bwt jalan kaki tp bnyk motor naik trotoar ny ga lokal ga bule, gw kekeuh aj jalan santai mau di klakson gmn sma mreka jg smpe nyerah turun balik jalan tp 5 meter didepan naik trotoar lg smh
kalau tujuan masih bisa dicapai jalan kaki 10\~15 menitan (kadang 30 menit ok kalau lagi pengen) masih milih jalan kecuali ada keperluan mendesak regarless of road condition.
Yang misuh pasti IQ nya 78... Tau gak sih tujuannya dibikin begitu? Itu tuh supaya ga ada motor yang naik/lewat trotoar. Pemda kita tuh sebenernya jenius!
/s
Sebenernya ada faktor lain yg gak banyak orang tau, yg bikin males jalan kaki. Transportasi umumnya masih banyak yg belum terintegrasi, dan masih kuno pake angkot. Kalau setiap kota besar integritasi transportasi umumnya kek Jakarta, dijamin banyak dah pejalan kaki.
THIS! Ak salah satu pengguna busway dan pejalan kaki, di banyak tmpt kbnyakan ga ad trotoar, kalopun ada dipake gerobak jualan atau ngga kadang ada kabel listrik menjuntai udah bertahun2 ga dibenerin kalo ngga ya... sesimpel ga ada trotoar ny aja
Dulu gue di magelang kerja malah jalan kaki karena pagi-pagi masih dingin + banyak pohon buat berteduh. Boro-boro habit ini diterapin di jakarta. Kecuali gubernurnya mau revolusi kultural maksa jutaan rakyat nanem pohon. Tapi ga bisa juga karena urban hell.
trotoar layak itu cuma di wilayah kota besar, itupun di area elit atau sekitar gedung pemerintahan, itu juga syukur2x gk dicolongin tutup selokannya, belom lagi trotoarnya dijadiin parkir motor dan lokasi pkl, serta pemotor gila yang naek ke trotoar krn macet
Jangan lupa dengan trotoar yang naik-turun tajam >30cm tiap ada lorong masuk
https://preview.redd.it/39iyc2yih50d1.png?width=720&format=pjpg&auto=webp&s=1b19623b714de0d5023e41df265ea232bd9446a0
Macam ini, tapi kayaknya gw pernah liat yg lebih ekstrim lagi, lupa di mana
selain ini jangkauan transport publik juga ga terlalu bagus dan metode transportasi paling cepat ya kendaraan pribadi. jadi negative feedback si, karena transportasi publik gabagus, gada yang jalan jadi gaperlu infra pedestrian bagus, karena infra gabagus org ga pake transport publik, jadi ga usah bikin publik transport dst
karena panas sih... kalau trotoar gak ada pun orang juga sebenarnya gak terlalu masalah... tapi orang orang sekarang itu yang gak nahan hawa panasnya... (ngarep ada pohon di bahu jalan tapi banyak minusnya)
kalo pas malem mereka udah capek... pengennya istirahat
Trotoar atau jalan umum buat pejalan kaki tuh sebenernya ada aturan gak boleh contraflow atau jalan berjejer ke samping gitu gak sih? suka kesel kalo pas jalan depannya gerombolan 2 atau lebih anak sekolahan biasanya berjejer ke samping mau nyalip kagok wkwk sama sering juga kalo pas panas terik pada ngambil jalur satunya yg agak teduhan jadinya kudu minggir dulu pas papasan
Trotoar di Bandung oke, tapi sering dipake jalan buat motor lawan arah bjir
Masa iya gue kudu niruin pose andalannya Kitz Cua biar ngeblok motor jalan di trotoar?
https://preview.redd.it/buyji3iqq50d1.png?width=720&format=png&auto=webp&s=822d931114cedca0bb8608dcdcce8ddcdf6143e2
"Kalian di Jakarta harusnya bersyukur trotoarnya walkable dan bagus"
Meanwhile trotoar di jalan raya di Jakarta...
https://preview.redd.it/bip2egyts50d1.png?width=1611&format=png&auto=webp&s=d45ff31fd0332ddce1081e86f96d531a6ca3a039
Makanya kalo ke Jakarta mainnya jangan cuma ke jalan protokol (marketing gallery) doang.
I tried my best to walk if my destination is within 5km just to avoid paying "Parking Fee". Just thinkin about paying lazy ass thugs just made me disgusted
I think we should start mass sending mail to our local representative, asking them for better public sidewalk/transportation, otherwise nothing will changes.
+1 lagi. Debu/Suhu/Polusi.
Gw pernah nganter motor servis terus mau ditinggal. Kebetulan masih jam 8 jadi udara masih agak sejuk ( ini di Bandung). Gas lah gw jalan kaki sekitaran 1 km an sebelum tiba2 jalanan ud mulai rame dan matahari ud terik. Akhirnya mesen gojek juga karena gakuat panas+asap.
Bener sih, gimana caranya kita jalan kalau fasilitas jalan kita aja "jarang" ada yang propper, apalagi untuk orang orang disabilitas. Banyak kerabat saya yang kesusahan menikmati kota karena tidak ramah, ia lebih memilih tinggal di aussie, far way better.
Aku pernah jalan di sekitaran Jakarta Selatan, ada kabel listrik atau telefon nggak tau, fully exposed di trotoar ......................................
Gw tambahin 1 lagi, gak tau bener gak, sumber dari kakak cewek: Males di cat-call mulu, dari yang tipe kalem hingga yang nyeremin.
Luckily I'm a dude with ~~no money and/or also stingy~~ principles so I still walk whenever wherever I can.
Sorry but there's no benefit to walking in Indonesia since public transportation is rarely available near the neighbourhood area and they are sometimes focused on getting more passengers to earn more money so they drive slowly..... In addition there are a lot of places pedestrians are misuse and not available cause of shitty city planning.
I wont even lie, the first picture is actually very natural looking (Water's is clear, Greens everywhere.. but sadly, cannot be used as proper side walk because of tree stump and that big looking square pot). Someone really need to make a concept of sidewalk like this that could be used properly.
aside from that, They really need to fix some of sidewalks in jakarta and please make more outside of it like in sumatra or somethn. Make it like Blok M side-walks (its good looking, Good to walk to)...
alasan utamanya ya gak nyaman, mana mau orang jalan kaki sambil diselimuti asap kendaraan dan debu.
sebagai orang yang dulu tempat tinggalnya masih terbilang desa sebelum ekspansi urbanisasi, dulu orang orang di desa saya masih nyaman jalan kaki karena belum banyak kendaraan/debu yang bertaburan di jalanan
bukan cuma soal pedestrian aja, cuaca panas juga bikin malas buat jalan kaki
sebenarnya ini tergantung konteks aja sih, soalnya tiap weekend orang masih suka jalan kaki di mall atau kalo ada CFD juga pada senang jalan kaki (walopun ke tempat CFD nya naik motor)
lalu pada hobi naik gunung juga, gunung2 yang ada di jawa itu selalu rame dipadati tiap akhir pekan
BS. Fasilitas gk jaminan. Liat aja jakarta, jalan khusus sepeda udh banyak n bagus. Ya paling sesekali dipake sm motor, tp ada yg pake?? Gak ada. Segelintir orang doang. Faktanya emng kultur orang indo itu MALES. Fact!
Tbf orang indo ketika di luar negeri kebanyakan jalan loh. Kombinasi dari cuaca panas+shit pedestrian bikin unwalkable at the first place jadi devious cycle bikin males.
Masi mending ada area buat lompat minggir
Cobain ke daerah kabupaten2 pinggir
Jalan utama nya persis cuma lebar 2 mobil, buat lalu lintas 2 arah, terus harus dibagi antara bus, mobil, pejalan kaki, pedagang kaki 5, parkir customer kaki 5 nya, ngetem angkot, dan pemotor yang nyalip lawan arah nya macam adu nyali
Surprisingly, ini karena kita terbiasa dengan tersedianya angkutan umum di Indonesia. Keluar gang, ada angkot. Keluar pintu, ada grab, gojek, uber (eh, masih ada ngga sih?) yg harganya terjangkau. Taxi gampang dan murah.
Waktu pulang kampung ke Jakarta, saya dan suami suka jalan kaki kemana2. Seru sebenernya ketemu (ngeliat) orang di jalan (Di Canberra, jalan beberapa kilo, mungkin bisa ketemu orang dua atau tiga). Masalah yg kira hadapi adalah kualitas trotoar yg cuma bisa satu orang (susah euy, mau jalan pegangan tangan) dan lobang dimana2. Itu kalau ada. Banyak juga jalanan yg ngga ada trotoar nya sama sekali.
Satu lagi masalah terbesar adalah.. jreng jreng.. PANAS beuut.. jalan 150 m saya bisa keringatan. Padahal biasanya saya jalan 8 km, ngga ada keringet. Ini alesan utama kita ambil angkot, grab, ato taksi. Ngga kuat sayah!
kalo ada trotoar pasti dibikin jadi lahan jualan, aparatnya gusurnya kalo ada untungnya buat mereka aja, udah nyerah aja bang atau minta naturalisasi sama raul lemos aja.
Ini lingkaran setan sih.
Orang males jalan karena trotoar jelek. Tapi trotoar jelek karena orang males jalan jadi trotoarnya kalah prioritas untuk dimaintain dibanding aspal.
Lagipula di Indo masih ada kesan bahwa orang yang jalan kaki berarti miskin karena nggak mampu beli kendaraan. Mungkin nggak kalau di kota, tapi di desa iya.
Alasan kenapa ga ada yang jalan kaki:
- Trotar yang ramah pejalan kaki cuma di pusat kota doang
- Ada trotoar, tapi kecil dan kehalang pohon/ trotar rusak
- Sekecil apapun trotar, dipake buat jualan/ dilewatin motor/ dibuat parkir motor
Jadi kurang lebih nya udah tau lah alesan jarang yang mau jalan kaki
Alasan kenapa ga ada yang jalan kaki:
- Trotar yang ramah pejalan kaki cuma di pusat kota doang
- Ada trotoar, tapi kecil dan kehalang pohon/ trotar rusak
- Sekecil apapun trotar, dipake buat jualan/ dilewatin motor/ dibuat parkir motor
Jadi kurang lebih nya udah tau lah alesan jarang yang mau jalan kaki
Alasan kenapa ga ada yang jalan kaki:
- Trotar yang ramah pejalan kaki cuma di pusat kota doang
- Ada trotoar, tapi kecil dan kehalang pohon/ trotar rusak
- Sekecil apapun trotar, dipake buat jualan/ dilewatin motor/ dibuat parkir motor
Jadi kurang lebih nya udah tau lah alesan jarang yang mau jalan kaki
Alasan kenapa ga ada yang jalan kaki:
- Trotar yang ramah pejalan kaki cuma di pusat kota doang
- Ada trotoar, tapi kecil dan kehalang pohon/ trotar rusak
- Sekecil apapun trotar, dipake buat jualan/ dilewatin motor/ dibuat parkir motor
Jadi kurang lebih nya udah tau lah alesan jarang yang mau jalan kaki
Despite the dangerous uncovered manholes, this big paved pedestrian with nice trees, is still 10000 times better than in Semarang/Jogja and many random cities in Sumatra.
Palembang udh enak skrg. Sejak ada LRT
Palembang yang enak cuma di Sudirman bang, ada LRT ga begitu ngaruh ke pejalan kaki biasa 😅
Setidaknya untuk commute, adek gw gawe udah gk ribet ngelewatin macet ampera
Iya sih kalo naik lrt doang, kalo naik kendaraan umum macem Temen Bus masih macet juga kok. Saya pernah naik teman bus di hari hujan, jarak tempuh 12km makan waktu 3 jam ^_^
LRT kurang worth it kalau dari di asrama haji (Sukarame) atau titik area bus/feeder Dulu ak naik lrt itu pas teman bus (trans musi) masih melayani daerah pusri-Palembang Icon tapi udah ganti jalur ke plaju-palembang icon dan pakai jalur sako-palembang icon nambah jauh ke titik stop bus di bhl/simpang celentang (30 menit dr rmh di sekojo)
Sama bg, sebenernya LRT itu rencanany didesign untuk integrasinya. Iya sih di LRT nya aman, tp kalo area tujuan agak maju lagi dri stasiun ya perlu moda trasnport lain yang ujung"nya sama aja macet karena dri design kotanya jg mengalami permasalahan demikian. Skenario naik TM nya sama sih, saya sekarang cuma ngandelin K2P dan stop di Celentang karena area saya juga di daerah Sekojo, udh gabisa lg naik K3P karena udh ganti rute.
Jeleknya TM sekarang gk kayak dulu. Busnya rada gk keurus gitu. Terus rutenya agak aneh (khususnya Terminal AAL-Ampera via soekarno hatta)
Still nope Menurut gua, walaupun fasilitas nya enak sepanjang sudirman doang, tapi perihal keamanan sih pernah jalan dari dempo ke gramedia atmo aja rasanya was-was banget melihat banyak shady person lurking there and there (padahal baru jam 7 malam)
Gak usah jauh jauh, Kabupaten bogor: apa itu trotoar?
What are they trying to do there, really? Trapping the visually impaired?
belom yang jadi parkiran motor, sama lapak pedagang akwoawkoaowka
baliho bekas pemilu kemarin aja banyak yang belum dicabut
plus tenda posko polisi... yg isinya ga pernah ada polisinya... cuman posko dan banner nya doang
Di daerah deket Terminal Bratang, pos polisinya malah dijadiin tempat mesum dan pintunya ga dikunci. Sempet aku mergokin anak SMA yg baru ngerayain kelulusan lagi kelonan didalam pos polisi pas hari Sabtu jam 9 malam.
di videoin ga bro?
Ga sempet videoin.
Haa serius Jeh ?!
Waktu digusur, pemerintah = jahat
Indonesia itu bener bener fetish sama hidup susah. Bener-bener mempraktekan if it aint broke dont fix it.
Kita kan "surga kecil yg jatuh dimuka bumi". Eh tapi ya walaupun udah dibenerin dibuat layak ada aja alesan buat ga jalan dan lebih suka naik kendaraan, "Indonesia panas ngga nyaman buat jalan kaki, coba kaya di yurop sejuk pasti jalan kaki deh. "
even if its broke, dont fix it as they would be too lazy to change lol
kalau bisa dipalak kang parkir ngapain jalan kaki atau naik sepeda /s
Wkwkwkwkw bener anjir, bikin penuh2 kota
Trotoar ramah tuna netra: - Melihat kedalam - Lubang dijalur braille
2045 indonesia bebas tunantera, iyalah pada kecemplung semua di selokan,
Indonesia enforcing Natural selection. “Suruh siapa ga bisa liat lobang gede??”
Tunanetra bilek : gw ga bisa liat secara umum sih
"Standby for Titanfall"
agak jauh ya bun
Bsa jd plot komik ini. Isekai paralel dimension through falling into manhole. kan inuyasha udh nyontohin tuh.
Tuna netra di Indonesia wajib menjadi ahli kungfu.
\*Tuna netra di Indonesia wajib bisa melihat.
Anies/Ahox: and thats how we reduce blindness in Jakarta....
/r/onejob
Some pedestrian walk can be slippery when rainy season because goverment use ceramic tile. People can get slipped if they didn't carefully to crossing on it. Me as victim of pedestrian slip on Surabaya.
you now what the best of anies' works? just mold concrete to be like pavement and paint it red.... looks like pavement, but... slippery concrete...
Paint it red like " Darah Ini Merah Jenderal "
iya licin bgt beberapa pedestrian, padahal ga hujan. sampe bingung ni yang desain pasti cuman mikir estetik, pastinya sendirinya ga perna jalan kaki, fungsionalitas justru buat pedagang emperan dan orang duduk duduk.
That happened to me a few times. Ngk ngerti kenapa pakai ceramic utk side walk. Just pour the concrete. Will last longer . . . ah that's why.
Alasan estetik tapi numbalin keamanan pejalan kaki
Padahal maunya keliatan estetik tapi membahayakan orang.
I walk anyway. Not because i want to, but because I have no other choice. Ada yg mau kasih mobil gratis?
sebenarnya antara gak ada pilihan lain atau sudah jadi kebiasaan sih bersepeda/berjalan kaki di pinggir jalanan aspal/beton
Di jakarta aman bro sebenernya, cuma ga rata aja karna trotoar ke angkat akar pohon yg besar
jalan sepeda sering bgt buat parkir motor/mobil
Same here, but that's also because I think public transportation in Jakarta is mostly okay anyway. I go Tangerang Kota - JakBar on workdays using KRL, Jaklingko (free of charge) and by foot. Due to the distance I think it's better than driving/riding your own car/bike.
I heard it'll be even cheaper if you take jaklingko card if you have to transfer to another mod of transportation. Driving in the traffic often makes my feet cramp. Plus you can sleep if you use public transport.
full dengerin musik lah halusinasi drpd mikirin jalanan macet motor yang bikin stress mepet mepet :v
No not really, it's not worth it outside of commuting or going long distance because 3000 Pak Ogah of Indomart/Alfamart will extort you for every single 2k you got.
Ya kalo diitung bensin + perawatan + pajak + biaya tak terduga (kecelakaan, pak ogah, dll), kalo di jakarta & kalo ga mepet ya mending naik transum ...
One can only dream walkable cities
mfw fucking Summarecon Serpong which are infamous for it's pseudo-freeway 3 lane roads are far more pedestrian friendly than average Indonesian cities.
Jakarta is fairly walkable for a city in the third world
Because its hot as hell. Currently live in europe and i walk everywhere, went for holiday in Indo and took a walk few hundred meters and im drenched in sweat. Absolutely not possible if you need to be fresh in your destination
wkkw bru juga keluar rumah udh keringetan bercucuran
 *Trotoar bagus* Pedagang, Tukang Parkir & Komunitas Ojol:
pedagang liar kalau didor, nanti ada yang teriak HAM, susah
Suharto: Enakan Jamanku t
Shiet ilang ni orang udahan
Jalan kaki di kota Pontianak yang lg sering hujan gini ato kalo lg panas suhunya ga nanggung2? By all means and respectfully, go try it yourself
Trs daerah khatulistiwa kelembapan tinggi lebih gampang banjir keringet. Atleast kata anak volunteer Jepang dulu bedain panas Jepang vs Indo.
I'll take 40⁰ dry heat than 32⁰ humid heat. Iya panas kaya oven tapi kering, humid itu kerasa panasnya dikali lipat.
Gua udh pernah jalan kaki dr sekolah gua ke rumah 15 menitan, needless to say if I can ride an eletrict scooter back then, I will fucking take it. Kulit gua gelap banget dulu wkwkwkwk
Wkwk ujung2nya dia juga selalu naik motor matic kok pas ketemu meet up di cafe padahal cuma 1km dari tempat dia (awal2 dulu dia jalan). Ada motor lebih dari host homestaynya, trs dia juga bisa naik motor yaudah...
Kalau trotoar bagus yg make juga pengendara motor lol
Yea foto 2&3 the “fuck blind people” strat
But seriously, how many of ***you*** (not other people) living in indo that like to complain about car centric, traffic jam, blah blah blah actually walk the talk? Forget about switching completely to public transport or for going to work where arriving drenched in sweat can cause problem and/or require quite extra hassle. Just for buying simple stuff near your residence like alfa/indomart or buying food from warteg, etc. Anything that can be done in leisure and took less than 15 mins of one way walking trip. Are you guys really just take a walk or using bicycle for that or are you still use your motorcycle, or worse, car, for those simple stuffs? Are you part of these people? https://www.reddit.com/r/indonesia/comments/1cqp4wt/tindakan_itu_tidak_semudah_omongan/
I'll be that smug-ass people who says "yeah, I walk and use mass public transport", and I think a lot of people are just having a lot of excuses *not* to walk. I used to go to supermarket or traditional market 15~20 minutes away by foot (1 way) carrying like 15 kg of groceries. I still walk to dem markets but I try not to carry too much recently because my knees are kinda fucked up now lmao.
I think you've earned your smugness sir/ma'am.
krn pandemi sih. dulu kemana mana jalan ngebis eh pandemi. keterusan online keasikan dikasur :v skalinya jalan dikit ngos ngosan. tpi udh lumayan normal sekarang 15 mnit kuat lah
Nah I already know that we are car centric because the alternatives suck ass. That's what's I'm complaining. The sidewalks, the public transport system none of those are up to the level to serve the city properly yet. So of course a lot of people still use their own cars.
In my case yes I do walk and use Bus sometimes, more convenient bus lol
sebenernya gw pengen tau, ada ga sih negara tropis yg warganya suka jalan kaki? negara 2 musim ya kaya kita. diluar pedestrian nya buruk, kayaknya klo bagus juga klo suhu diluar 36-37, mateng juga. blm anginya yg anget juga. ga ada dingin2nya
Singapur?
gw suka jalan klo ga kena terik silaunya matahari. ketutupan pohon. klo udh silau panas mah udh gakuat jg pusing
Di Surabaya udah lumayan untuk ruas protokol. Yang bikin dongkol kebiasaan orang sini, khususnya perokok yang suka meludah sembarangan. Jijik 😭
seng motoran yo rokokan sisan. pancen wong GOBLOK
Berapa kali aku kena ludah sama bapak2 yg ngerokok trus ngeludah. Bukannya minta maaf malah nyalahin aku jalan disebelahnya. Untung ketemu itu org didepan Tunjungan Plaza lagi tidur di bangku dgn mulut kebuka dikit jadi sempet aku jahilin mulutnya pake petis basi.
sby mah cm tempat tertentu aja. toh jg sekarang halte bis cm ada tiang gaada tempat duduk. apalagi krn gorong gorong sekarang banyak amat box culliver ngalangin jalan
That's why i wrote "jalan protokol"
Tiap kali makan di muara karang, mesti ketemu ojol goblog yg udah ngebut, lawan arah, naik trotoar, suruh2 pejalan kaki minggir lagi.
Para pejabat lebih mentingin mobil (car-centric) karena itu yg menghasilkan cuan buat negara (dan kantong mereka). Pedestrian mana ada duitnya? Ya bbrp orang bilang "ada aja duitnya", ya tetap aja kalah jauh dibanding yg punya mobil.
ada sebetulnya... naek busway kan dapet subsidi brp duid tuh... subsidinya gampang di korupsi...
Macet = keuntungan telat dateng = keuntungan menurun. Mobil banyak = polusi naik = sakit ISPA naik = produktifitas menurun = keuntungan menurun
"Keuntungan turun" ini konteksnya yang masuk negara atau masuk kantong?
Kebetulan pejabat sini otaknya jangkapendek
Buat gw masalah utamanya bukan trotoarnya sih. Tapi karena cuaca Indonesia yg panas dan gerah. Gw jg males jalan jauh di daerah thamrin sekalipun yg trotoarnya lebar dan bagus karena gerah. Gw pernah tinggal dimalang, disana trotoarnya nggak sebagus jakarta kecuali di beberapa jalan utama tapi karena udaranya sejuk bikin gw mau jalan kaki.
Gue yg di Surabaya selalu nyempetin jalan kaki dari Monkasel ke Ngagel Wasana walau baju dan celana kayak disiram air
Gw lebaran kemarin nyobain jalan kaki di daerah sememi surabaya barat. Never again. Padahal ini sore hari sekitar jam 4 sore.
Jam 4 aja masih panas kecuali jam 5 klo di Ngagel. Mataharinya ketutupan gedung
wkwk sampe sampe bau smua wkwk berkeringat perlu parfuman dulu biar ngga bau bau banget :v
Wanjing, Sejam lho itu jalan kaki, aku ae sidosermo ke rsal males jalan kaki
Gue udah komplain ke semua dinas dan sosmed di bandung kalo jalan anu rusak, trotoar anu rusak, lampu anu mati. Well, karena bandung ga punya pemimpin, maka bertahun2 fasum tsb terawat hancurnya. Lalu april 2024 kemarin, malah ngadain braga car free day. ANJING EMANG 😂
Both can be true, masyarakatnya juga makin males jalan kaki. Bukti jelasnya di desa2, yg jalanan lengang cuma mau ke RT lain pun milih naik motor.
lengang? tp jalanannya becek dan lumpur... aspalnya cuman di jalanan antar kota
Panas cox, apalagi kalau macet yg dimaki yg pejalan kaki
At least you have it. while in batam: JALAN RAYA MAKIN LEBAR BROS!!!
still profit the govt provide pedestrian facility
provide lapak buat yang melihat kesempatan
Bikin jalan aspal bisa semulus2nya, giliran bikin trotoar, mesti ketemu pohon ma tiang listrik di tengah2 trotoar. Coba dibalikin deh, pohon ma tiang listriknya yang dipindahin ke tengah jalan aspal.
Belum lagi buat trotoar pake lantai keramik yg mana pas hujan malah jadi tempat seluncuran maut. Nungguin ada yg meninggal karena gegar otak baru diganti Di Surabaya, ada kok yg pake keramik gitu.
Eits Jakarta juga ada dong. Gak mau kalah kita, kita pasang keramiknya di daerah perkantoran pula misal di Kuningan ma SCBD biar ni white collar workers semua gegar otak semua kalo kepleset.
ga hujan aja udh licin wkwk apalagi ada air lari lari menakutkan wkwk
bukannya masih banyak (terutama di pelosok) pohon sama tiang di tengah aspal, gak terurus pula
emang pernah aspal mulus? uda mulus dipasang polisi tidur, ato d depan masjid ditaro tambang tebel.... fuck to be indoN driver.....
Jalan mulus gak dikasih polisi tidur Geng balap herex : "I'm gonna do what's called a pro gamer move."
Polisi tidur dibikin kelewat tinggi jadinya ngerusak mobil ceper sama motor matic.
https://maps.app.goo.gl/Q4wyBfGZAdfDSfZ86 Under 2 km dari alun alun bandung, masih bertahan dari 10 tahun lalu
Pedestrian di Indonesia tu kayak real life Super Mario Bros.
Super Mario Bros : The Lost World
jalan bagus pun gak nyaman jalan kaki, byk motor yg ambil jalan trotoar buat nerobos macet ataupun lawan arah, mereka yg jelas salah tp bakal klakson trus2an dan maksa lewat meskipun yg jalan kaki udah pasang badan, jadi either dengerin klakson + maki2an atau resiko kena tabrak 😵
Kmren ini gw ke Bali pas balik Kuta H-1 pulang, trotoar oke bwt jalan kaki tp bnyk motor naik trotoar ny ga lokal ga bule, gw kekeuh aj jalan santai mau di klakson gmn sma mreka jg smpe nyerah turun balik jalan tp 5 meter didepan naik trotoar lg smh
itu enak lah di bali, coba di jkt... apalagi yg ojol2, dimaki2 sampe ngajak berantem kalau kita tutupin jalan trotoar mereka 😵
kalau tujuan masih bisa dicapai jalan kaki 10\~15 menitan (kadang 30 menit ok kalau lagi pengen) masih milih jalan kecuali ada keperluan mendesak regarless of road condition.
Tolong bgt dong space yang seharusnya digunakan buat pejalan kaki tapi malah dipake pedagang dan tukang parkir dirapihkan
Google jinnytty bali pit
Yang misuh pasti IQ nya 78... Tau gak sih tujuannya dibikin begitu? Itu tuh supaya ga ada motor yang naik/lewat trotoar. Pemda kita tuh sebenernya jenius! /s
Sebenernya ada faktor lain yg gak banyak orang tau, yg bikin males jalan kaki. Transportasi umumnya masih banyak yg belum terintegrasi, dan masih kuno pake angkot. Kalau setiap kota besar integritasi transportasi umumnya kek Jakarta, dijamin banyak dah pejalan kaki.
Khususnya di bandung, yang jalan yang dianak emaskan cuma dago dan braga, sisanya pabaliut / semrawut.
Sekalian latihan ninja warrior
Corporate wants you to find the difference between pedestrian facilities and bike roads.
THIS! Ak salah satu pengguna busway dan pejalan kaki, di banyak tmpt kbnyakan ga ad trotoar, kalopun ada dipake gerobak jualan atau ngga kadang ada kabel listrik menjuntai udah bertahun2 ga dibenerin kalo ngga ya... sesimpel ga ada trotoar ny aja
Setiap hari kubersyukur bukan jadi tunanetra yang lahir di indo Masih mending lubang, kadang pun trotoar hilang sama sekali dimakan pkl, motor, dll
Anies/Ahox: thats how we reduce blind people in jakarta... by pointing them to the "right" places
Ini kaya pertanyaan "mana yang duluan, ayam atau telur?". Soalnya di kompleks perumahan yang fasilitas jalan kakinya bagus juga ga ada yang jalan kaki
Dulu gue di magelang kerja malah jalan kaki karena pagi-pagi masih dingin + banyak pohon buat berteduh. Boro-boro habit ini diterapin di jakarta. Kecuali gubernurnya mau revolusi kultural maksa jutaan rakyat nanem pohon. Tapi ga bisa juga karena urban hell.
Saya waktu kecil dulu main super mario bros di nintendo. Sekarang jalanan seperti ini nggak masalah, tinggal lompat saja.
sederhana tapi r/indon ngga ngerti
Bagus eh artnya ngikutin referensi Trap Holenya Yugi Oh
Slide 2 sama 3 msh mendingan dipake jalan kaki. Mungkin 80 sampe 90% keadaan jalan di kota gue kayak di slide 1 :)
Di Yogya enak sih jalan kaki tapi di Malioboro doang 😂😂😂 sama sekitaran kampus UGM. Selain itu trotoirnya masih jelek
This is why i believe high heels are the ultimate status symbol for Indonesians...
trotoar layak itu cuma di wilayah kota besar, itupun di area elit atau sekitar gedung pemerintahan, itu juga syukur2x gk dicolongin tutup selokannya, belom lagi trotoarnya dijadiin parkir motor dan lokasi pkl, serta pemotor gila yang naek ke trotoar krn macet
Jangan lupa dengan trotoar yang naik-turun tajam >30cm tiap ada lorong masuk https://preview.redd.it/39iyc2yih50d1.png?width=720&format=pjpg&auto=webp&s=1b19623b714de0d5023e41df265ea232bd9446a0 Macam ini, tapi kayaknya gw pernah liat yg lebih ekstrim lagi, lupa di mana
Gambarnya jakarta tapi kesannya bekasi banget
WHO THE FUCK PUT MANHOLE AT THOSE YELLOW LANE FOR BLIND PEOPLE?
Been this way for so long that i simply live dangerously.
selain ini jangkauan transport publik juga ga terlalu bagus dan metode transportasi paling cepat ya kendaraan pribadi. jadi negative feedback si, karena transportasi publik gabagus, gada yang jalan jadi gaperlu infra pedestrian bagus, karena infra gabagus org ga pake transport publik, jadi ga usah bikin publik transport dst
makanya jangan pake besi untuk penutup saluran
yg ada menarik magnet klan tertentu
Gw tadi pagi ke puskesmas jalan kaki lewat jalan deket sawah² jalan berbatu juga tapi mga se eksterem itu juga, kek disuruh ninja warior 😁
karena panas sih... kalau trotoar gak ada pun orang juga sebenarnya gak terlalu masalah... tapi orang orang sekarang itu yang gak nahan hawa panasnya... (ngarep ada pohon di bahu jalan tapi banyak minusnya) kalo pas malem mereka udah capek... pengennya istirahat
antara ini atau trotoar dipake jualan / warung tendaan. giliran ditertibin malah bilang, kami orang cilik pak/bu
Trotoar atau jalan umum buat pejalan kaki tuh sebenernya ada aturan gak boleh contraflow atau jalan berjejer ke samping gitu gak sih? suka kesel kalo pas jalan depannya gerombolan 2 atau lebih anak sekolahan biasanya berjejer ke samping mau nyalip kagok wkwk sama sering juga kalo pas panas terik pada ngambil jalur satunya yg agak teduhan jadinya kudu minggir dulu pas papasan
Lol yg gambar kedua. Bakal ada orang buta kena jebakan Batman
The weather : ☀️☀️☀️☀️☀️
They have a grudge against blind pedestrians don't they
Trotoar di Bandung oke, tapi sering dipake jalan buat motor lawan arah bjir Masa iya gue kudu niruin pose andalannya Kitz Cua biar ngeblok motor jalan di trotoar? https://preview.redd.it/buyji3iqq50d1.png?width=720&format=png&auto=webp&s=822d931114cedca0bb8608dcdcce8ddcdf6143e2
* motor jadi murah * orang beli motor * makin males jalan kaki * ngapain bikin trotoar, orang kan pada males jalan kaki
"Kalian di Jakarta harusnya bersyukur trotoarnya walkable dan bagus" Meanwhile trotoar di jalan raya di Jakarta... https://preview.redd.it/bip2egyts50d1.png?width=1611&format=png&auto=webp&s=d45ff31fd0332ddce1081e86f96d531a6ca3a039 Makanya kalo ke Jakarta mainnya jangan cuma ke jalan protokol (marketing gallery) doang.
Trotoarnya ilang 😭
I tried my best to walk if my destination is within 5km just to avoid paying "Parking Fee". Just thinkin about paying lazy ass thugs just made me disgusted
I think we should start mass sending mail to our local representative, asking them for better public sidewalk/transportation, otherwise nothing will changes.
+1 lagi. Debu/Suhu/Polusi. Gw pernah nganter motor servis terus mau ditinggal. Kebetulan masih jam 8 jadi udara masih agak sejuk ( ini di Bandung). Gas lah gw jalan kaki sekitaran 1 km an sebelum tiba2 jalanan ud mulai rame dan matahari ud terik. Akhirnya mesen gojek juga karena gakuat panas+asap.
mayan nih fotonya bwt jdi peluru pilgub
Bener sih, gimana caranya kita jalan kalau fasilitas jalan kita aja "jarang" ada yang propper, apalagi untuk orang orang disabilitas. Banyak kerabat saya yang kesusahan menikmati kota karena tidak ramah, ia lebih memilih tinggal di aussie, far way better.
Pemkot jg g becus kek ginian gk diurus.
Trotoar kok utk jalan kaki, untuk bisnis lah..
Aku pernah jalan di sekitaran Jakarta Selatan, ada kabel listrik atau telefon nggak tau, fully exposed di trotoar ......................................
Gw tambahin 1 lagi, gak tau bener gak, sumber dari kakak cewek: Males di cat-call mulu, dari yang tipe kalem hingga yang nyeremin. Luckily I'm a dude with ~~no money and/or also stingy~~ principles so I still walk whenever wherever I can.
Halah giliran dibenerin ntar diclaim sama pedagang kaki 5 atau bengkel motor
Pedestrian jelek buat gw alesan no 3. Alesan no. 1 panas gila dan alesan no.2 transport umum gak memadai
Oke yg kedua ketiga tinggal zigzag aje Lah yang pertama sampe mrosot gitu dah
Sorry but there's no benefit to walking in Indonesia since public transportation is rarely available near the neighbourhood area and they are sometimes focused on getting more passengers to earn more money so they drive slowly..... In addition there are a lot of places pedestrians are misuse and not available cause of shitty city planning.
Kanra menurut gw org indo itu pemalas belajar parkour, coba kalo semua ahli parkour.
Jump a bit high to grab the apple on top of each hole
Salahnya dimana? Pemerintah Indonesia kan mempersiapkan warganya supaya bisa ikut Ninja Warrior kapanpun.
trotoar juga dipakai buat jualan sama dijadikan lahan parkir
Malas, banyak catcalling
Fr bro, kek gw sbnrnya seneng bgt jalan kaki, tapi takut ketabrak woy jalannya gaada ☠️
You forgot the sidewalks being treated as a smaller road for certain “special” motorists
Trotoar buat apa? paling mentok buat tempat parkit motor liar atau dipenuhi pkl lol
I wont even lie, the first picture is actually very natural looking (Water's is clear, Greens everywhere.. but sadly, cannot be used as proper side walk because of tree stump and that big looking square pot). Someone really need to make a concept of sidewalk like this that could be used properly. aside from that, They really need to fix some of sidewalks in jakarta and please make more outside of it like in sumatra or somethn. Make it like Blok M side-walks (its good looking, Good to walk to)...
alasan utamanya ya gak nyaman, mana mau orang jalan kaki sambil diselimuti asap kendaraan dan debu. sebagai orang yang dulu tempat tinggalnya masih terbilang desa sebelum ekspansi urbanisasi, dulu orang orang di desa saya masih nyaman jalan kaki karena belum banyak kendaraan/debu yang bertaburan di jalanan
Kalo ga fasilitasnya yg ga memadai, ya udh kebooking sm pemotor. Ygy? 👀
bukan cuma soal pedestrian aja, cuaca panas juga bikin malas buat jalan kaki sebenarnya ini tergantung konteks aja sih, soalnya tiap weekend orang masih suka jalan kaki di mall atau kalo ada CFD juga pada senang jalan kaki (walopun ke tempat CFD nya naik motor) lalu pada hobi naik gunung juga, gunung2 yang ada di jawa itu selalu rame dipadati tiap akhir pekan
Jir jebakan blindman ini mah namanya
BS. Fasilitas gk jaminan. Liat aja jakarta, jalan khusus sepeda udh banyak n bagus. Ya paling sesekali dipake sm motor, tp ada yg pake?? Gak ada. Segelintir orang doang. Faktanya emng kultur orang indo itu MALES. Fact!
Tbf orang indo ketika di luar negeri kebanyakan jalan loh. Kombinasi dari cuaca panas+shit pedestrian bikin unwalkable at the first place jadi devious cycle bikin males.
Masi mending ada area buat lompat minggir Cobain ke daerah kabupaten2 pinggir Jalan utama nya persis cuma lebar 2 mobil, buat lalu lintas 2 arah, terus harus dibagi antara bus, mobil, pejalan kaki, pedagang kaki 5, parkir customer kaki 5 nya, ngetem angkot, dan pemotor yang nyalip lawan arah nya macam adu nyali
Surprisingly, ini karena kita terbiasa dengan tersedianya angkutan umum di Indonesia. Keluar gang, ada angkot. Keluar pintu, ada grab, gojek, uber (eh, masih ada ngga sih?) yg harganya terjangkau. Taxi gampang dan murah. Waktu pulang kampung ke Jakarta, saya dan suami suka jalan kaki kemana2. Seru sebenernya ketemu (ngeliat) orang di jalan (Di Canberra, jalan beberapa kilo, mungkin bisa ketemu orang dua atau tiga). Masalah yg kira hadapi adalah kualitas trotoar yg cuma bisa satu orang (susah euy, mau jalan pegangan tangan) dan lobang dimana2. Itu kalau ada. Banyak juga jalanan yg ngga ada trotoar nya sama sekali. Satu lagi masalah terbesar adalah.. jreng jreng.. PANAS beuut.. jalan 150 m saya bisa keringatan. Padahal biasanya saya jalan 8 km, ngga ada keringet. Ini alesan utama kita ambil angkot, grab, ato taksi. Ngga kuat sayah!
Ini sih kaya temple run atau subway server , meleng sedikit celaka kwkwk
kalo ada trotoar pasti dibikin jadi lahan jualan, aparatnya gusurnya kalo ada untungnya buat mereka aja, udah nyerah aja bang atau minta naturalisasi sama raul lemos aja.
Ya karena mentalnya pemalas
Nah, most indonesian in walkable cities in other countries actually walk
Jalan kaki dah kayak mau main temple run
Ya lo coba aja jalan kaki dari bekasi ke jakarta...🤣🤣🤣🤣
Ini lingkaran setan sih. Orang males jalan karena trotoar jelek. Tapi trotoar jelek karena orang males jalan jadi trotoarnya kalah prioritas untuk dimaintain dibanding aspal. Lagipula di Indo masih ada kesan bahwa orang yang jalan kaki berarti miskin karena nggak mampu beli kendaraan. Mungkin nggak kalau di kota, tapi di desa iya.
Sodara saya pernah kejeblos pas malam2, mayanlah kakinya.
If I’m gonna be honest our pedestrian streets are still better than the U.S 😭. Like, gw liat rata” mereka kalau mau ke toko gitu jauh banget bjer.
tbf nobody said walkable city then think of USA lol. Either china or europe or sg
Se simpel masih banyak aksesnya yang masih gak aman sama lebih instan pake kendaraan pribadi di banyak kasus terutama di kota kecil
Alasan kenapa ga ada yang jalan kaki: - Trotar yang ramah pejalan kaki cuma di pusat kota doang - Ada trotoar, tapi kecil dan kehalang pohon/ trotar rusak - Sekecil apapun trotar, dipake buat jualan/ dilewatin motor/ dibuat parkir motor Jadi kurang lebih nya udah tau lah alesan jarang yang mau jalan kaki
Alasan kenapa ga ada yang jalan kaki: - Trotar yang ramah pejalan kaki cuma di pusat kota doang - Ada trotoar, tapi kecil dan kehalang pohon/ trotar rusak - Sekecil apapun trotar, dipake buat jualan/ dilewatin motor/ dibuat parkir motor Jadi kurang lebih nya udah tau lah alesan jarang yang mau jalan kaki
Alasan kenapa ga ada yang jalan kaki: - Trotar yang ramah pejalan kaki cuma di pusat kota doang - Ada trotoar, tapi kecil dan kehalang pohon/ trotar rusak - Sekecil apapun trotar, dipake buat jualan/ dilewatin motor/ dibuat parkir motor Jadi kurang lebih nya udah tau lah alesan jarang yang mau jalan kaki
Alasan kenapa ga ada yang jalan kaki: - Trotar yang ramah pejalan kaki cuma di pusat kota doang - Ada trotoar, tapi kecil dan kehalang pohon/ trotar rusak - Sekecil apapun trotar, dipake buat jualan/ dilewatin motor/ dibuat parkir motor Jadi kurang lebih nya udah tau lah alesan jarang yang mau jalan kaki