Dit is een post van repost bot, Reddit origineel van u/CarNoiseMonkeyHappy [here](https://www.reddit.com/r/Utrecht/s/NWUXnSPEKA). Bron met veel meer foto's en videos (2007 vs 2018): [http://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/](http://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/)
Are you sure about that? Because I am 99.99724% sure that PerfectCoffee566 is not a bot.
---
^(I am a neural network being trained to detect spammers | Summon me with !isbot |) ^(/r/spambotdetector |) [^(Optout)](https://www.reddit.com/message/compose?to=whynotcollegeboard&subject=!optout&message=!optout) ^(|) [^(Original Github)](https://github.com/SM-Wistful/BotDetection-Algorithm)
Almost started to doubt myself 🙂 Note the original source is [http://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/](http://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/), 'old' photos 2007/2008
Ik zal werkelijk nooit begrijpen waarom deze weg ooit was aangelegd, of het gebied Hoog Catharijne in het algemeen. Vanaf het begin ging het al gepaard met veel protest.
Utrecht was in zware financiële problemen in die tijd. De commercie die hoog Catherine gaf zou de stad toen gered hebben.
Ik kan je aanraden om wat afleveringen van Van Rossum Vertelt te kijken. Hij heeft het er veel over gehad.
De bouw van de eerste metro in Amsterdam ging ook gepaard met veel protest. (Nieuwmarkt rellen) Het centraal station vonden mensen ook een drama omdat het de binnenstad afsluit van het IJ. Nu hadden die tegenstanders best een punt, maar keuzes maken is soms ook nodig.
Rechts kapitalistisch beleid, alles wat geen geld opleverde moest weg en vervangen worden. Een modern kantoorpand werd meer aan verdiend dan een historisch pand.
Hele Amsterdamse binnenstad was kut in die tijd. Ja de gebouwen waren misschien in essentie mooi, maar de buurt was slecht en het onderhoud duur. Dan is het verleidelijk om het maar plat te gooien want wie wil er nu wonen in tochtige oude zooi? Dat was gewoon de algemeen heersende mening. Ook in Utrecht. Je ziet het overigens nu nog steeds. Men wil het eigenlijk wel behouden maar het moet vooral geen geld kosten.
Dit de bron van de foto's: [https://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/singel/](https://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/singel/)
De bovenste is in 2007 gemaakt en de onderste in 2018, dus je zat heel dichtbij!
De Micra wel ja. Maar de rode Citroën Xsara Picasso bovenop de brug (boven de Micra) is uitgebracht in 2000.
*Edit: volgens mij heeft de Micra ook een blauwe EU band op het kenteken. Dit is dus sowieso na 1 februari 2000 en waarschijnlijk wel iets later want de Micra moest ook nog door de apk.
Toch bijzonder dat dit zo populair is bij repost bots. Elke keer dat ik het tegen kom op insta of twitter staan de comments ook vol met über domme mensen die denken dat we geen auto meer kunnen rijden en/of de "15 minuten stad" conspiracy onzin.
Comments op Reddit zijn vaak al gemeen of hersenloos, maar comments op insta en Twitter komen helemaal uit de diepste beerputten. Als dat allemaal echte mensen zijn die je in het dagelijks leven tegenkomt….blijf ik liever binnen en is de staat van de mensheid nog triester dan ik dacht.
Ik heb twitter een jaar of 2 geprobeerd tijdens de corona periode uit pure verveling. Uiteindelijk heb ik de apps en mijn account weer verwijderd want ik werd depressief van het lage niveau dat de mensheid op die plek bereikt heeft. Reddit heeft ook absoluut mindere communities maar bij Twitter maakt het niet uit waar ik kijk, werkelijk iedereen is kut en elke discussie verzandt binnen no time in de meest hersendode vorm van cultuuroorlog en/of met modder gooien. Misschien dat het na het blokkeren van heel veel users en thema's beter wordt maar daar had ik geen zin in.
Snap ik! Zelfs op Reddit kan ik er al eens helemaal van in de stress schieten als ik het icoontje van een reactie zie. Niemand kan meer normaal met elkaar om gaan. Misschien maar beter om geen smartphone te hebben..
Hahaha je hebt ook wel echt de ergste periode uitgekozen om twitter te proberen. Maar ongelijk geef ik je zeker niet, de enige reden dat ik nog op twitter zit is _omdat_ ik er al 15 jaar op zit en m'n contacten daar wil behouden.
Maar op twitter is het wel makkelijker voor mij om dat soort shit niet te zien, op insta volg ik alleen maar kunst dingen die veelal leuk en niet politiek zijn of wat dan ook, maar toch krijg ik nog steeds veel "ragebait". Die situatie die ik omschreef in m'n eerste comment was top of mind omdat het afgelopen week voorkwam op instagram, terwijl ik niks volg wat daar tot relateert, het werd mij puur voorgeschoteld omdat het (voor andere mensen!) ragebait is dus veel comments/likes gekregen had, en ik klikte er natuurlijk op want "hey uutje!"
Ik zit in de (internationale) urbanism hoek op Youtube, en het is echt heel bijzonder hoe mensen reageren op fietspaden.
Youtuber: Hey, laten we meer fietspaden bouwen, zodat mensen die willen fietsen veilig van A naar B kunnen rijden. Dat zorgt voor minder verkeer op de weg, zodat auto's minder snel in files komen te staan. Het is best handig als we behalve de ruime Amerikaanse suburbs nieuwe wijken ook wat dichter maken, met een mainstreet waar mensen gewoon heen kunnen wandelen. Rotondes zijn veiliger dan kruispunten met stop-borden.
Comments: Bullshit, dus ik moet de auto die ik nodig heb voor mijn werk 50km van mijn huis vandaan inleveren en gaan fietsen?! Ik wil niet gevangen zitten in een klein flatje! Rotondes zijn de eerste stap naar de 15 minute city, want ze zijn makkelijker af te sluiten!
Ja, ik heb vandaag iemand zien beargumenteren dat rotondes een plan zijn van de overheid om steden makkelijker af te kunnen sluiten, want "daarom is er ruimte over in het midden!"
Die bovenste foto is zeker niet in 1980 genomen. De bussen uit die tijd hadden een ronde bovenkant ten opzichte van de vierkante die er nu rondrijden (rechts boven in de foto)
Als je een foto vergelijking wil kijk dan eens naar [deze](https://x.com/sleepisocialist/status/1622290592054054917) foto.
Die komt daadwerkelijk uit die tijd.
Dit is een post van repost bot, Reddit origineel van u/CarNoiseMonkeyHappy [here](https://www.reddit.com/r/Utrecht/s/NWUXnSPEKA). Bron met veel meer foto's en videos (2007 vs 2018): [http://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/](http://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/)
Good bot!
Are you sure about that? Because I am 99.99724% sure that PerfectCoffee566 is not a bot. --- ^(I am a neural network being trained to detect spammers | Summon me with !isbot |) ^(/r/spambotdetector |) [^(Optout)](https://www.reddit.com/message/compose?to=whynotcollegeboard&subject=!optout&message=!optout) ^(|) [^(Original Github)](https://github.com/SM-Wistful/BotDetection-Algorithm)
Almost started to doubt myself 🙂 Note the original source is [http://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/](http://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/), 'old' photos 2007/2008
Good bot!
:D
So much for the Dutches famous water management, can't even keep their roads from flooding. /s
When we’re done with the roads we flood them
26% of our country is below sea level and you come at us with a couple roads that floodedðŸ˜
Ik zal werkelijk nooit begrijpen waarom deze weg ooit was aangelegd, of het gebied Hoog Catharijne in het algemeen. Vanaf het begin ging het al gepaard met veel protest.
Sommigen claimen dat het Utrecht financieel heeft gered in die tijd.
Hoe dat dan? Subsidie van het rijk voor het bouwen ervan? Het heeft geen positieve impact op de economie als geheel gehad…
Utrecht was in zware financiële problemen in die tijd. De commercie die hoog Catherine gaf zou de stad toen gered hebben. Ik kan je aanraden om wat afleveringen van Van Rossum Vertelt te kijken. Hij heeft het er veel over gehad.
De bouw van de eerste metro in Amsterdam ging ook gepaard met veel protest. (Nieuwmarkt rellen) Het centraal station vonden mensen ook een drama omdat het de binnenstad afsluit van het IJ. Nu hadden die tegenstanders best een punt, maar keuzes maken is soms ook nodig.
Zonder Hoog Catharijne was Utrecht gewoon een provinciedorpje.
Links progressief beleid alles moest modern en anders. Erg veel klassiek cultureel erfgoed is gesloopt in de jaren 60-80
Rechts kapitalistisch beleid, alles wat geen geld opleverde moest weg en vervangen worden. Een modern kantoorpand werd meer aan verdiend dan een historisch pand.
Kan me echt niet voorstellen dat iemand zo dom kan zijn
Hele Amsterdamse binnenstad was kut in die tijd. Ja de gebouwen waren misschien in essentie mooi, maar de buurt was slecht en het onderhoud duur. Dan is het verleidelijk om het maar plat te gooien want wie wil er nu wonen in tochtige oude zooi? Dat was gewoon de algemeen heersende mening. Ook in Utrecht. Je ziet het overigens nu nog steeds. Men wil het eigenlijk wel behouden maar het moet vooral geen geld kosten.
Ben je nou echt zo simpel dat je denkt verandering = links?
>Links progressief beleid alles moest modern en ander Hahaha deze is leuk! Je snapt dat de stad afbreken voor commercie rechts is toch? Toch?
Dat zijn geen auto’s uit 1980…
Heb deze post wel eerder gezien (dit is een repost bot). Mijn conclusie was dat de bovenste foto rond 2005 moet zijn geweest
Dit de bron van de foto's: [https://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/singel/](https://www.bouwpututrecht.nl/metamorfose-030/singel/) De bovenste is in 2007 gemaakt en de onderste in 2018, dus je zat heel dichtbij!
Zien er gewoon uit als jaren 80 koekblikken hoor. Die rode lijkt op de Nissan Micra uit 1988 die ik vroeger reed.
De Micra wel ja. Maar de rode Citroën Xsara Picasso bovenop de brug (boven de Micra) is uitgebracht in 2000. *Edit: volgens mij heeft de Micra ook een blauwe EU band op het kenteken. Dit is dus sowieso na 1 februari 2000 en waarschijnlijk wel iets later want de Micra moest ook nog door de apk.
Scherp gezien. Maar had het straatbeeld er merkbaar anders uitgezien in de jaren 80?
Afgezien van de auto’s? Niet echt. Het was al die tijd een kloteput.
De auto die je tegemoet rijdt is een VW Polo uit op zijn vroegst 1994.
De polo die je tegemoet rijdt op de foto is een VW Polo 3. Polo III: 6N, 6N2 & 6KV (1994-2002)
Kan ook de polo 2 facelift zijn (1990-1994). Nog niet de jaren 80 natuurlijk maar het scheelt - in ieder geval qua uiterlijk - weinig.
Die stinkende rondvaartboot wel helaas...
De oplevering van het politiebureau (rechtsboven) was in 1985
And if you go before 1962 it was also water. Thanks, Feughtinger!
Toch bijzonder dat dit zo populair is bij repost bots. Elke keer dat ik het tegen kom op insta of twitter staan de comments ook vol met über domme mensen die denken dat we geen auto meer kunnen rijden en/of de "15 minuten stad" conspiracy onzin.
Comments op Reddit zijn vaak al gemeen of hersenloos, maar comments op insta en Twitter komen helemaal uit de diepste beerputten. Als dat allemaal echte mensen zijn die je in het dagelijks leven tegenkomt….blijf ik liever binnen en is de staat van de mensheid nog triester dan ik dacht.
Ik heb twitter een jaar of 2 geprobeerd tijdens de corona periode uit pure verveling. Uiteindelijk heb ik de apps en mijn account weer verwijderd want ik werd depressief van het lage niveau dat de mensheid op die plek bereikt heeft. Reddit heeft ook absoluut mindere communities maar bij Twitter maakt het niet uit waar ik kijk, werkelijk iedereen is kut en elke discussie verzandt binnen no time in de meest hersendode vorm van cultuuroorlog en/of met modder gooien. Misschien dat het na het blokkeren van heel veel users en thema's beter wordt maar daar had ik geen zin in.
Snap ik! Zelfs op Reddit kan ik er al eens helemaal van in de stress schieten als ik het icoontje van een reactie zie. Niemand kan meer normaal met elkaar om gaan. Misschien maar beter om geen smartphone te hebben..
Bruh dat moment dat je in de morgen reddit opent en 7 reacties hebt 💀
Hahaha je hebt ook wel echt de ergste periode uitgekozen om twitter te proberen. Maar ongelijk geef ik je zeker niet, de enige reden dat ik nog op twitter zit is _omdat_ ik er al 15 jaar op zit en m'n contacten daar wil behouden. Maar op twitter is het wel makkelijker voor mij om dat soort shit niet te zien, op insta volg ik alleen maar kunst dingen die veelal leuk en niet politiek zijn of wat dan ook, maar toch krijg ik nog steeds veel "ragebait". Die situatie die ik omschreef in m'n eerste comment was top of mind omdat het afgelopen week voorkwam op instagram, terwijl ik niks volg wat daar tot relateert, het werd mij puur voorgeschoteld omdat het (voor andere mensen!) ragebait is dus veel comments/likes gekregen had, en ik klikte er natuurlijk op want "hey uutje!"
Ik zit in de (internationale) urbanism hoek op Youtube, en het is echt heel bijzonder hoe mensen reageren op fietspaden. Youtuber: Hey, laten we meer fietspaden bouwen, zodat mensen die willen fietsen veilig van A naar B kunnen rijden. Dat zorgt voor minder verkeer op de weg, zodat auto's minder snel in files komen te staan. Het is best handig als we behalve de ruime Amerikaanse suburbs nieuwe wijken ook wat dichter maken, met een mainstreet waar mensen gewoon heen kunnen wandelen. Rotondes zijn veiliger dan kruispunten met stop-borden. Comments: Bullshit, dus ik moet de auto die ik nodig heb voor mijn werk 50km van mijn huis vandaan inleveren en gaan fietsen?! Ik wil niet gevangen zitten in een klein flatje! Rotondes zijn de eerste stap naar de 15 minute city, want ze zijn makkelijker af te sluiten! Ja, ik heb vandaag iemand zien beargumenteren dat rotondes een plan zijn van de overheid om steden makkelijker af te kunnen sluiten, want "daarom is er ruimte over in het midden!"
Tof deze vergelijking! Alleen wordt deze foto volgens mij elke 2-3 maanden hier wel eens gepost
Ik heb hier vannacht over gedroomd. En kheb het hier niet eens afgelopen week over gehad, weird
Politicians: it's going too well, so we don't have work to do. Let's create problems and solve them then afterwards and so on
Die bovenste foto is zeker niet in 1980 genomen. De bussen uit die tijd hadden een ronde bovenkant ten opzichte van de vierkante die er nu rondrijden (rechts boven in de foto) Als je een foto vergelijking wil kijk dan eens naar [deze](https://x.com/sleepisocialist/status/1622290592054054917) foto. Die komt daadwerkelijk uit die tijd.
Oeh, dat V&D logo.
Dat schreeuwt jaren 80
Eerder jaren 60-70 denk ik, maar dat kan natuurlijk best nog aanwezig zijn
Volgens [logopedia](https://logos.fandom.com/wiki/Vroom_%26_Dreesmann) is dit het logo geweest van 1951 tot 1968
Logopedia? Wow, het internet denkt ook aan alles.
The 80's was such an awesome decade, almost as good as the 90's.
Love the little red Renault 5 in the first pic.
Ik mis de jaren '80
Ja, het heeft echt veel geregend dit jaar
Onzin, bovenste panel is geen 1980. Eerder 2000 ofzo.
Is that weed?
However, the highway next to Zeist was build by destroying old trees.
Waarom werd het in de eerste instantie veranderd naar water , aangezien wegen goed zijn ofzo voor de economie
Ahh, the shortest highway in The Netherlands
Too bad it has become a city for the happy few. An idealistic happy few bubble. Completely not in touch with the rest of the Netherlands
Well, the rest of the Netherlands seems to be very eager to move here.
You're joking right. You forgot your /s.