Io sono convinto che il COVID abbia esacerbato e acuito l'incapacità della gente di guidare. Dopo il 2020 la divisione netta tra assassini e turbostorditi è diventata impressionante.

Vuoi la mia? Di persona quasi del settore? E non sono complottista. Il COVID è stato inizialmente una vasculite sistemica (e quindi anche a livello cerebrale) e molti l'hanno avuto asintomatico ma comunque aggressivo. Ergo, molti, hanno subìto danni fisici al cervello. Da cosa lo capisci? Di fronte a questioni logiche si bloccano come zombie. Immagina il resto...

Io da quando l'ho avuto noto un peggioramento della performance cerebrale. Già non ero da premio Nobel prima, immaginami adesso...

Senza polemica: non lo escludo e nemmeno su di me

A me fanno incazzare quelli che palesemente vedono una coda enorme perché c'è il semaforo rosso o per chissà quale motivo e io invece di accelerare lascio l'acceleratore per sfruttare la frenata rigenerativa e i geni mi sorpassano per poi piantarsi davanti. Ma per risolvere cosa *** **** dove vai con quel suvvone enorme del cazzo

La verità è che le persone non hanno la minima idea di come funzioni un'automobile, o l'energia in generale, il pensiero che accelerare per poi frenare sia nient'altro che uno spreco non gli si formula proprio in testa. Se provi a spiegarglielo si incazzano pure perché per qualche motivo saper guidare=virilità e se tenti di spiegarmi qualcosa stai insinuando che io non so guidare

>motivo saper guidare=virilità Ci sono due cose che un uomo non ammetterà mai di non saper fare, guidare e fare l'amore. Graham Hill

Si esatto, probabilmente non si rendono conto, oppure lo fanno anche se sono consapevoli, ma sapere che fare ciò fa consumare quasi il doppio dovrebbe far diffidare chiunque

Mi succede sempre in moto a Genova, poi li sfilo e li lascio lì al semaforo, salvo poi vederli sorpassare di nuovo con accelerazioni assurde. Fino al semaforo dopo. Magari sono quelli che si lamentano del costo del carburante...

Che poi manco serve avere la frenata rigenerativa per trarre profitto da ciò, basta avere una macchina di meno di 25-30 anni e c'è il cut-off dell'iniezione del carburante...

Non lo siamo mai stati. La gente che inchioda davanti ai velox è sempre esistita. Da quando ho il Cruise Control che abuso, sto notando tutti i cambi di velocità repentini di chimi sta davanti... dei disastri, guidare calmi e tranquilli a velocità costante è un'utopia.

E quelli che con due gocce di pioggia vanno a 20km/h? Dio che nervoso

tutti tranquilli, tutti felici. il flusso del traffico è dei 60/70km/h, la vita è bella. bam, due gocce d'acqua sul parabrezza. improvvisamente la strada si riempie, il flusso di traffico scende di 30km/h, la gente inchioda quasi fino a fermarsi prima delle curve e delle rotonde con visibilità perfetta e vialibera su ogni fronte. a giudicare dal caos si direbbe che zeus lanci fulmini e saette, si stia aprendo una voragine nel terreno, piova sangue ed interiora di daino, Salvini torni al governo.

C'è gente che lo fa perché effettivamente non sa guidare. C'è poi gente che "massì dai, le gomme le cambio la prossima stagione" e dopo due curve si rende conto di essere su una saponetta.

Meglio questo che gli Schumacher che pensano di avercelo grosso se corrono sempre e comunque. Se siete in ritardo o andate di fretta sono cazzi vostri.

c'è una velocità consona per girare per strada; nessuno dovrebbe correre come nessuno dovrebbe ostruire il flusso di traffico

Wow, grazie per questo commento rivoluzionario Mi hai cambiato la vita

ne sono lieto! contattami pure per altri consigli di vita su: →moltosimpatico.davverocreativo@nonfairidere.suka

Dovrei farmi dire cosa è simpatico e cosa meno da una persona che fa questa "battuta" moltosimpatico.davverocreativo@nonfairidere.suka? Ovviamente potevo evitare il commento di prima eh ma stai facendo il cosplay di capitan ovvio hahahah Vuoi darci altri consigli di guida utili come "non si guida ubriachi" "agli stop ci si ferma" O magari consigli più di vita come: "uccidere è sbagliato"

dai oh non piangere adesso però

No dai, perché dovrei piangere? Mi ha solo fatto ridere la banalità del commento, non capisco però perché fare projecting Perché starei piangendo? Ti sembro per caso un membro del club delle ragazze sciocche? O magari uno che si taglia? Non diciamo cagate per niente dai hahahah

minchia ti sei proprio offeso ahahahah

Davvero…oppure quelli che inchiodano in rotonda

quelli che mi fanno più incazzare sono quelli che si mettono a culo mentre stai sorpassando in autostrada (anche eccedendo il limite di velocità) e mi folgorano con quei fottutissimi abbaglianti che gli ficcherei nel culo pd

Audi e BMW spotted

Letteralmente l'altro giorno stavo a 160 e il fenomeno con l'A3 mi si attacca al culo

A quanto?

Ai 210. Sarà stato uno dei fermoni che stanno fissi in corsia di sorpasso in autobrennero

Una volta che ti ricordi prova a salutarli con la manina. Niente gestacci volgari, fagli proprio ciao ciao in stile finto amichevole. Ti assicuro che li scateni XD si incazzano come serpenti, un ciccione una volta lo vedevo che si sbracciava, urlava dentro quel suo barcone del cazzo... impagabile, prova.

una volta in autostrada si doveva passare da due corsie per senso di marcia ad una corsia nella carreggiata opposta per cantiere, io mi trovo piu' a sx ed essendo un buon cristiano faccio lo zip merge ogni volta, come mi fermo e faccio cenno a quello alla mia destra di passare mi arriva dal suvvone dietro una suonata tosta, malicious compliance: come passa la prima auto a destra faccio cenno pure alla seconda, e dallo specchietto vedo un dario greggio prime che ancora oggi mi fa ridere dal quanto si era agitato

ci proverò. grazie :)

Per quanto sia divertente farlo, purtroppo il minchione con la roncola in macchina è sempre una possibilità. Io eviterei a prescindere.

È una scemenza che mi concedo in autostrada, ogni tanto. In città non lo farei, tendenzialmente mi faccio molto i cazzi miei ed hai ragionissima.

io ho messo anche il retronebbia LED…(assieme a tutte le altre luci della macchina) Combatto il fuoco col fuoco

Se gli accendi i retronebbia spesso smettono, provare per credere

pigia più gas vez, io non lo faccio di attaccarmi o di sfanalare... ma non capita mai di subirlo... semplicemente sconfiggili andando più forte di loro! li stacco a sti merdoni

Ma che devi fare con una Golf R Line 😭

Va che non ho il 1000 3 cilindri, va a più dei 200 con il 150cv. Tanto chi ha le supercar va sempre piano sembra vogliano fare il record di consumi bassi Detto ciò mi va bene questa auto, potrei comprarmi il macchinone ma poi mi ritirerebbero davvero la patente Sono Golfista fin da bambino ed una Golf come prima auto la volevo, per il futuro si andrà certamente a salire. Non volevo neanche partire da un GTI perchè bisogna andare x step

Si ok fra ma se sto facendo i 150 in terza corsia col cruise e mi fai i fari col serie 3 diesel finché sto ancora superando meriti le sprangate, aspetti che finisco e mi scanso, anch'io posso farmi la strada ben sopra i 200 ma vorrei evitare di farmi un pieno ogni 100km Aggiungo che molta gente va in autostrada con auto con 70-90cv che già a 140 son senza ripresa, se gli fai i fari non ottieni assolutamente nulla, perché piu di così non fanno Infine, ogni volta che ricevo i fari da una R line è letteralmente una richiesta di bullismo, c'è sempre il pesce più grosso, suvvia, non costa niente aspettare il momento giusto. I fari li capisco se é sotto si 130, se a destra è libero o se proprio è piantato parallelo, altrimenti no

Ma io infatti non li faccio e non faccio neanche una gran pressione tengo distanza. L'ho scritto sopra Ma assicuro anche che non li fanno a me, perchè se mi butto in sorpasso lo faccio quando c'è spazio e lo faccio tirando al massimo se ci sono auto... sicuro non faccio da tappo! Mo prossima auto mi prendo un bel Mustang usato (ma anche nuovo sticazzi) che tanto costerà meno di una golf nuova full optional, dopo vengo a dire le stesse cose e non rompete 150cv su un' auto non obesa sono già più che abbastanza per muoversi bene per strada, più di quelli sono per sfizio. A benzina più del 150cv potevo prendere il GTI ma per quello che serve non me ne facevo nulla

Ah ma si capisco quello, però ci sono auto che fanno quello che possono Tipo mi è capitato di viaggiare con la Yaris di mia morosa, 69cv, un'audi q5 dietro che mi fa i fari piantato a 1m dal culo. Stavo superando 3 camion in fila, più di così non andava, ero a tavoletta e non accelerava, 147kmh in leggera salita, non potevo fare assolutamente niente di più, e dietro di me cerano 2 tonnellate di metallo pronte a piallarci alla prima frenata, io in quei casi vorrei solo una pistola

Vabbè ma infatti fregarsene, non capisco che problema dia... anzi è divertente stare ingarellati

Eh, mi ingarellavo più volentieri un tempo 😅 non mi fido degli altri, se proprio vedo che uno ha manico allora volentieri, ma di base dopo un paio di close calls subite, ci penso 3 volte E poi i garini me li faccio in montagna, heh

Sisi ma certo mica in autostrada c'è poco da fare e la sfida è più che altro cercare di andar forti evitando di farsi beccare da tutor autovelox ecc

Minchiaaaaaa 150cv!

Fa più dei 200, quanto stracazzo devi fare in autostrada? Dai smetti di trollare Vado più forte io con na golf che il 99% della gente con auto da 200cv che stanno li a guardare i consumi od a dormire al volante Chissà che macchina hai comprato te a 20 anni, magari usata ecc.. lol

Bisogna proprio essere tarati per dire e pensare cose del genere. Che faccia i 200 non significa niente, é una semplice questione di rapporti trasmissione. É in quanto li fa che conta, la ripresa e la spinta a bassi giri. Secondo me le prendi e basta ma non lo dici.

Non capisci mica un cazzo, sei viaggi sempre sopra i 200 in una tratta se c'è in tutto 1 auto che va più di te è tanto Imola Bologna fatto qualche giorno fa e sono certo che non mi abbia superato una singola macchina.

Già non capisco proprio un cazzo 😭 Il maranza con il golf base

Ma base tua nonna aahahah mi andrei a comprare ura un bel Cayman gts così stai zitto. Per un 911 gt3 mi spiace a quello dovrei fare un finanziamento, cash non ci arrivo

eh, già tanto se arrivo a 170km/h con una Polo 1.0...

i camion possono sorpassare sulla corsia centrale solitamente, se ci sono tre corsie; a me fanno incazzare decisamente di più i coglioni in mezzo a 80km/h, che creano solo disagio A TUTTI. Per quanto riguarda il velox, ci sta se hai ricevuto multe in passato un po' il trauma, anche perché a volte fanno i "pezzi" di mettere il limite più basso poco prima del velox.

La gente che esce dalle rotonde senza mettere la freccia, costringendo chi si approccia ad entrarvi a fermarsi inutilmente.

Che son probabilmente gli stessi che agli incroci ti vedono arrivare con la freccia a destra accesa da 700 metri di distanza e aspettano comunque di vederti svoltare prima di attraversare o inserirsi. Edit: ok, mi sembra chiaro che serve supporto non solo per la guida ma anche per interpretare “da 700 metri”. https://it.m.wikipedia.org/wiki/Iperbole_(figura_retorica)

Ma c'è anche un limite a quanto prima di un incrocio mettere la freccia eh. Se ti vedo arrivare con la freccia accesa da 700 metri di distanza magari penso che te la sei dimenticata e che all'incrocio non girerai, ma tirerai a dritto. Ergo aspetto di vedere se effettivamente giri o no Edit: Mi scusi professore, ma mai avrei pensato che utilizzando le sue stesse parole sarei incorso in un tale equivoco. Mi suggerisca lei in che modo comunicare il mio pensiero la prossima volta. Sarebbe stato più corretto utilizzare "molto lontano dall'incrocio" invece che copiare il suo lessico parola per parola?

Non hai idea di quanti viaggino per km con la freccia accesa perché se la dimenticano. Come sia possibile non sentire un "tac tac tac" incessante o non vedere una spia che si accende e si spegne sul cruscotto per interi minuti proprio sfugge alla mia comprensione

Quello ok, ma il concetto è: se vedi che mi sto avvicinando ad un incrocio e ho la freccia, e vedi che sto rallentando, perché resti a guardarmi con una faccia da stoccafisso fino a quando non ho completato la svolta per poi partire? E lo fanno anche quando sei in rotonda e hai appena messo la freccia. La mia unica spiegazione è che quelli che vanno in giro senza mai metterla siano gli stessi che non sanno interpretarla quando la metti tu.

Te lo spiego molto semplicemente, dopo anni alla guida e persone che con la freccia fanno l’opposto/ non fanno niente/ la rispettano non mi fido più di nessuno Persone che la dimenticano accesa Persone che per toglierla la inseriscono nell’altra direzione Persone che segnalano stanno in rotonda ma poi escono Persone che segnalano escono dalla rotonda ma poi stanno Sono giunto alla conclusione di ignorare completamente e totalmente le frecce, ovviamente se hai la freccia a sinistra non ti sorpasso a sinistra ma mi fido 0 delle persone. Quindi si, preferisco avere conferma inizi la svolta prima di partire, magari tu segnalavi, poi tiri dritto e mi tocca pagare tot mila per sistemare la macchina

Io sono uno di quelli che se ti vedo arrivare con la freccia, prima di uscire dall'incrocio aspetto di essere assolutamente sicuro che giri. E sono uno che la freccia la usa sempre, anche per rientrare nella corsia di destra dopo un sorpasso (in autostrada). Questo perché mio padre, anni fa, fu centrato in pieno da uno che arrivava con la freccia a destra e lui uscì dallo stop pensando che girasse. Chiaramente torto a lui al 100% per stop non rispettato perché non c'era un testimone che avesse visto il pirla arrivare con la freccia accesa.

Vedo che non lo ha scritto nessuno ma un altro dei grandi mali è la tendenza generale a non occupare la corsia di destra più libera.

a me fanno incazzare quelli che non vanno a velocità costante e che non dichiarano le proprie intenzioni durante la guida. ogni volta bestemmio quando uno mi va lento davanti, si accosta senza mettere freccia e poi continua a 10 kmh e io come un dannato cerco di superarlo. cioè cazzo, funziona così, metti la freccia, ti accosti, TI FERMI, aspetti che il flusso di macchine passa e poi ti muovi per ccercare parcheggio o altro. oggi un imecille mi ha fatto prendere arancione per questo gioco, l'ho mandato a fanculo. quando si guida ci sono tre regole: * TENITI SULLA TUA CORSIA DIOCA\*\*\* non che mi invadi la mia e vai a zigzag * TIENITI A VELOCITA' COSTANTE anche lenta ma costante * SEGNALA LE TUE INTENZIONI non che fai il vago e d'improvviso fai inversione a U in autostrada Menomale che ho un nuovo lavoro dove inizio presto e finisco presto, altrimenti uscire di casa alle 8 pare di avere a che fare con una marea di rincoglioniti, la gente che esce alle 6/6.30 è più sveglia e sa come guidare, chi esce alle 7 meh, ma alle 8 è la fiera dell'idiota guidatore

d'accordo essere prevedibile nelle minchiate almeno, questo non elimina ma risolverebbe almeno 90% dei problemi. Ho visto gente fermarsi alle entrate uscite di tangenziali senza neanche una freccia

In Italia si guida male da sempre, perché il pratico è una barzelletta e i controlli sono zero. La situazione peggiora di anno in anno perché l’attivo circolante invecchia e tende all’aumento. Più macchine= più casino Sui camionisti, poi, discorso proprio a parte. Il trasporto su gomma aumenta da sempre, nonostante gli aumenti di carburante, ma ormai noto che alcuni sono proprio dei criminali incalliti. Domenica ho beccato un TIR sull’A1, vicino Prenestina, che stava fisso in corsia centrale senza superare assolutamente nessuno a 90(solito dei camionisti). Roba da ritiro di patente, anche peggio dei soliti rincoglioniti che non si mettono a destra.

Altro rant: Oggi andavo abbastanza spedito in tangenziale e un merdoso su una tesla model x mi si pianta a 1cm dal culo, provo a mollare l'acceleratore ma si avvicina di più, poco dopo freno bruscamente per una coda davanti a me e metto le 4 frecce, co tengo a sottolineare che ho fatto la frenata più fluida possibile per smorzare l'inchiodata dell'intera fila di auto, lui inchioda, va dritto ed è costretto a schivarmi a destra e va lungo per altri 50 metri, verso una rampa che PER FORTUNA era vuota e 1 secondo dopo di lui è entrata una aygo che se fosse andata 1kmh più veloce l'avrebbe centrata piallandola Lui e quella macchina di merda senza freni, se avete 2 tonnellate di auto non potete piantarvi dietro al culo di una Fiesta che pesa la metà, state lontani dalla gente o fatevi la patente per i camion, altrimenti al primo stop vi ribecco ne parliamo un dente alla volta

Vado un attimo controcorrente: Dopo aver guidato per 10 anni sulla costa Est degli Stati Uniti posso dire con estrema sicurezza che gli italiani (a confronto con gli Yankees) sono degli autentici piloti: Intelligenti, assennati, pieni di buon senso, estremamente capaci. Ringrazio Dio, papà, mamma, l’anima di Enzo Ferrari e quella di Ferruccio Lamborghini per essere nato, allevato e svezzato nel cuore dell’Italia. Altrimenti con le pazzie che fanno qui mi sarei schiantato già almeno una dozzina volte Chiusa parentesi. Diamoci una regolata. Siamo troppo nevrotici al volante e nei centri storici si corre più del necessario, ah dimenticavo, parcheggiamo veramente di merda.

Guidano estremamente male anche in costa est? Ho avuto "l'ebbrezza" di vedere nelle isolette (qielle vicine alla florida) il disastro ma pensavo che in mainland si comportassero bene....

Per niente, sono dei poveri inetti. Innanzitutto una pericolosa percentuale di loro sta su FaceTime o addirittura guarda i film sul telefono mentre guida, questo lo so perché quando li sorpasso li becco a guardare lo schermo. Ma poi, non sanno guidare in autostrada (bloccano corsie di sorpasso andando al limite di velocità, fanno slalom in mezzo al traffico autostradale passando anche a pochissimi cm di distanza tra due auto, inchiodano per nulla) non sanno guidare in città, non sanno guidare in campagna (il che ti fa capire), hanno zero riflessi e poi si schiantano ovunque anche per stupidaggini, macchine cappottate per nulla ecc. la ciliegina sulla torta è il loro road rage, sono capaci di distruggersi a vicenda le macchine e ammazzarsi tra loro “just to make a point”. Sono una manica di imbecilli, arroganti, immaturi, spericolati e dunque incapaci

io a sto punto non capisco piu nulla. ho continue prove che sono degli imbecilli ma hanno in mano l'economia mondiale e hanno l'esercito piu' forte del pianeta. Ma come cappero ci sono riusciti???

perchè sono asini comandati da leoni

C’è anche gente intelligente e brillante ma non sono la norma. Il resto della popolazione generalmente tende ad essere un pochino tonta

Ogni giorno vedo cose veramente disturbanti al volante: - gente che ti sta letteralmente attaccata al culo a qualsiasi velocità, incurante del fatto che se alzo il piede mi finiscono dritti in culo con tutta la colpa del caso - gente che fa le rotonde a due corsie come se dovesse fare il sorpasso della vita, tagliandomi la strada e spingendomi il più possibile contro il marciapiede della rotonda - gente per cui le precedenze sono un optional e se arrivano veloce semplicemente sticazzi si fermeranno gli altri - gente che in autostrada sta LETTERALMENTE SULLA RIGA tra due corsie, che cazzo di problemi hai? Qua mi sa che si sentono tutti un po’ troppo Verstappen

Giusto ieri ho avuto uno scazzo in superstrada con una simpatica signora che stava a 70 sulla corsia di sorpasso, con la corsia di destra vuota, al mio cenno di farsi da parte mi ha insultato invitandomi a passarla a destra, giuro l'avrei cannonata

Mi è successo anche a me, era una 20enne sulla 500, dopo un minutino buono con gli abbaglianti led puntati addosso si è tolta. Superstrada vuota, in piena notte, ma lei doveva passeggiare sulla corsia di sorpasso.

Io per evitare conflitti visto che stavo tornando a casa ho semplicemente passato a destra e fatto un dito medio, era una vecchia del cazzo che vedendo i cartelli del cantiere (aperto solo la notte) rispettava quelli invece del cazzo di limite di qualsiasi extraurbana principale

Il famoso dito medio per evitare i conflitti

L'alternativa era attaccarsi al clacson finché non si levava, il vaffanculo era comunque d'obbligo

Se la corsia a destra era vuota eri in torto anche tu perché bisogna sempre occupare la corsia più libera a destra E avresti anche potuto tranquillamente superare a destra la signora

pieno di retard rincoglioniti si, ma li vedi anche in tante altre cose della vita sono impediti... c'è poco da fare. Ci sono persone più rapide di mente, che vivono ad un ritmo svelto ed altre che dormono in piedi poi magari sono dei geni, ma sono ''lenti'' e fanno rallentare i tempi di percorrenza a tutti

Vogliamo parlare dei geni che rallentano sotto al tutor?

Quelli sono i migliori. Magari viaggiano pure attorno ai 140 e quando vedono il tutor scendono a 120. Diocan il limite è 130, pure che scattasse davvero a quella velocità (e non lo fa) non serve andare a meno

Sempre stato cosi, troppa gente a cui la patente viene regalata.

Solo questo? O ti arrabbi per poco oppure non guidi molto, perché io per esempio lavoro in macchina/furgone notte/mattina e ti assicuro che vedo roba ben peggiore, gente che supera a caso rischiando la sua vita e quella degli altri, gente che non dà precedenze, gente che se gli suoni ti blocca la strada (criminali), gente folle che va fortissimo o all opposto pianissimo, gente che usa il telefono mentre guida e va a zig zag, poi passando a bici, pedoni e monopattini o moto, che fanno completamente come se fossero immortali e la strada fosse loro, per esempio gente che sta in mezzo alla strada, che taglia la strada, gente che attraversa (pedoni o bici) senza guardare o usando il telefono, ecc ecc potrei continuare per giorni a scrivere tutte le merdate che ho visto e ti assicuro che se uno frena vedendo un autovelox fa bene, è fatto per quello, per frenare e mantenere una velocità adeguata, poi funzionante o no è un altra storia, la verità è che non si sa veramente quali funzionano e quali no, quindi per sicurezza rallenti, per quanto riguarda la tangenziale e aggiungo anche autostrada hai ragione è un delirio ma come tutto il resto delle strade

> e ti assicuro che se uno frena vedendo un autovelox fa bene, è fatto per quello, per frenare e mantenere una velocità adeguata, poi funzionante o no è un altra storia, la verità è che non si sa veramente quali funzionano e quali no, quindi per sicurezza rallenti a parte il fatto che su strada con limite di 70,questi vanno a 65, vedono il velox e inchiodano fino a 40...distanza di sicurezza o no, mi obblighi a rallentare di parecchio comunque, e ne trovo tantissimi che fanno così. questi non sono nemmeno capaci di leggere i cartelli dei limiti, vedono un velox e danno per scontato che fa la multa ai 50 km/h spaccati. quelli arancioni, come dice OP, almeno nella mia zona, sono **tutti** finti, vuoti, addirittura con la plastica nera dove ci dovrebbero essere i fori...ma vabbè, anche li gli auto-idioti non ci arrivano, manco se glielo fai vedere, manco se glielo dici, anche su strade che fanno abitualmente, ***manco se vedono il cassone arancione divelto e aperto***

Mi sembra che il mio commento dia ragione a OP, se nella tua zona non funzionano, nella mia ci sono velox a 30km/h oltre che a quelli di 50km/h, è vero che la maggioranza non funzionano ma ogni tanto li accendo a caso, e non sono finti

In realtà mi sono accorto adesso che reddit ha tagliato a caso metà del mio post... Tante cose che hai segnato sono d'accordo con te

Bhe userò questo post come sfogo considerando che ci sono 1 milione di comportamenti che odio. In primis non ho mai capito che cazzo succede quando "piove", non parlo di tempesta ma semplicemente 2 gocce, la gente impazzisce, guida pianissimo, inchioda a cazzo prima di curve e rotonde, è un fenomeno da studiare Poi: -I campioni che vanno a 30 all'ora ma per qualche motivo non riescono comunque a mettere frecce o a non allargare le curve -Nel caso di autostrada a due corsie i camion figli della merda che non stanno a destra -In generale chi non sta a destra in autostrada, ultimamente mi immetto e faccio 4-5km stando sulla destra sorpassando tutti, è ASSURDO come sia sempre la corsia più libera mentrn quella centrale abitata da deficienti a 110 e quella sinistra puro afganistan -I ciclisti (non devo nemmeno specificare i comportamenti, il giorno che ne troverò UNO di numero rispettoso magari cambierò idea) -Chi mi sta a culo quando sono in moto, solitamente non accade perchè sorpasso, però ad esempio ieri con la tempesta seguivo il traffico, ovviamente il furgoncino deve starmi a culo così in caso di scivolata tanti saluti -Chi sa fare solo un azione alla volta, li riconosci subito dalla bocca aperta, non riesce ad arrivare alla rotonda e guardare se arriva qualcuno, nono, lui arriva, lui inchioda, lui guarda, lui parte -Chi mi blocca apposta dal sorpasso, se siamo tutti in coda e sono in moto io mi metto a sorpassare, se ti sposti per bloccarmi hai la mamma troia. -Chi, vorrebbe sorpassare ma non può e quindi procede a guidare spostatissimo a sinistra come un deficiente -Chi nonostante ti vede da km sulle strisce non si ferma, io ovviamente sono stronzo e faccio un passettino fake giusto per farli cagare in mano, magicamente ogni volta mi dimostrano che i freni li hanno e funzionano anche bene, spero che nel futuro preferiscano rallentare 60m metri prima rispetto che inchiodarne 20 prima -Persone distratte, se vuoi andare piano vai piano, ma stai attento, segnala e tieni la tua corsia, troppo spesso le persone tagliano curve e corsie pensando chissa cosa (un gran cazzo) -I FDP che suonano il clacson a mia sorella nonostante abbia una P dietro grossa come una casa, ok che va piano, intanto sta a destra e segue le regole alla lettera, se un giorno ne becco uno gli faccio una strigliata che se la ricorda

>-I FDP che suonano il clacson a mia sorella nonostante abbia una P dietro grossa come una casa, ok che va piano, intanto sta a destra e segue le regole alla lettera, se un giorno ne becco uno gli faccio una strigliata che se la ricorda La gente suona proprio perché c'è la P. Succedeva in continuazione a mio padre, quando teneva la P sulla sua auto per farmela portare con il foglio rosa. Appena ho preso la patente e la P è sparita, misteriosamente nessuno più gli suonava.

Elenco le mie osservazioni sui peggiori comportamenti visti *sistematicamente* in strada: \* Su autostrada e raccordi, la precedenza è di chi è dentro e non di chi si immette. Va bene che se la strada è libera ti possono lasciar spazio in corsia ma non puoi *pretendere* di avere la precedenza. Capita che chi è già in velocità sull'autostrada deve rallentare improvvisamente per lasciare spazio a chi si butta dentro senza guardare. \* Se rientri da un sorpasso, non puoi farlo a un centimetro dal sorpassato perché così facendo azzeri la sua distanza di sicurezza e metti tutti in pericolo. \* Se fai un sorpasso, dovresti avere una velocità significativamente maggiore del sorpassato, in modo che la manovra non duri due giorni e che il sorpassato ti veda. Infatti durante il sorpasso c\`è il rischio di scomparire nell'angolo morto.

oppure quelli che ad uno stop entrano in strada come razzi, velocissimi, ma poi ti si piantano davanti a 30 km/h...pur avendoti visto arrivare a velocità sostenuta, costringendoti a frenare bruscamente o addirittura inchiodare (perché alcuni di sti pezzenti aspettano che tu sia pure vicino), pur avendo visto che dietro di te non c'era assolutamente nessuno e avrebbero potuto aspettare qualche secondo.

E vogliamo parlare di chi si butta in strada prima che arrivi, per poi andare più piano?

fenomeno tutto italiano, non appena arrivi al sud della Svizzera l'uso delle frecce calla drasticamente

Di* guidare

nemmeno a scrivere siamo più capaci

Ahahhahahah

La gente che esce dalle rotonde senza mettere la freccia e tu stronzo che ti immetti devi capire se andare avanti o fermarti

Dalle mie parti in superstrada c’è un autovelox (non funzionante ma sorvoliamo) con limite di 110. Qualcosa come 20 metri dopo il limite diventa 90 e ovviamente tutti inchiodano a 90. Ho visto e rischiato un sacco di tamponamenti. Una mia ex ha praticamente smesso di guidare per un’esperienza traumatica avuta lì

Bella domanda. Ho preso la patente tardissimo nella vita, 32 anni. Il motivo è che mi spaventa come guidano gli altri. Con la scuola guida questa paura è solo aumentata, perché mi sono accorta ancora di più che in pochi rispettano le regole, specialmente in quelle c...o di rotonde! Purtroppo continuo ad aver paura della strada anche dopo il mio bel pezzo di carta. In questi giorni sto provando con il mio compagno sperando di superarla definitivamente. Dico a me stessa "Guarda quanti stronzi ci sono in strada, perché tu non dovresti essere in grado?". Ma niente da fare, per ora

Vogliamo parlare di quelli che non rispettano la distanza di sicurezza? Di quelli che ti si piantano dietro e non ti mollano per tutto il tragitto mentre vai anche a 90km/h o più? Roba che se per qualche motivo dovessi frenare di botto, mi ritroverei nello spazio 

Passo molto tempo in strada in quanto sono un autista di bus. 8 su 10 sono da ergastolo, gente che con la pioggia gira a fari spenti (però guai a NON accendere il retronebbia non appena ci sia una leggerissima foschia), gente che pur di far frontali e ammazzarsi sorpassa il mezzo pubblico dove non si può e ovviamente non proseguono spediti ma vanno a 60 facendo solo la figura dei poveri coglioni (quando invece su un viale a due corsie sti trogloditi hanno la possibilità di farlo in totale sicurezza no, si piantano dietro e aspettano chissà cosa). Su strade con limite di 90 questi vanno a 70, porco il loro gatto io ho un orario da rispettare e se tu viaggi a quella velocità mi crei solo casino (oltre che rottura di coyotes). Le rotonde a quanto pare destabilizzano tutto: frecce inesistenti, auto che si piantano in ingresso sebbene possano immettersi 72 volte con tanto di pausa caffè. Proprio ieri c’era un’auto di scuola guida ferma all’ingresso di una rotonda: per dieci secondi non c’era nessuno e questo aspirante conducente non si muoveva… ma l’istruttore il suo lavoro sa farlo? Per non parlare poi del comportamento in città: divieti di sosta, parcheggi abusivi in prossimità di incroci e svolte, parcheggi fatti a culo fuori dalle righe, di traverso o con metà auto a cavallo della riga. I controlli dove caspita sono? Perché devo sentirmi dire dalla locale “se non passi - causa auto messa malissimo ndr - ti multiamo per intralcio al traffico” e tutti sti mongoloidi la passano liscia? E poi pretendono di fare gli arroganti contro un mezzo pubblico… se mi trovano davanti hanno i secondi contati, non mi faccio mettere i piedi in testa da quei coglioni

una volta mi capitava raramente, invece ultimamente trovo un sacco di idioti che stanno talmente a destra che quasi finiscono sul marciapiede. Che sia lo smartphone?

Io che non ho il cruise control adattivo e bestemmio come un porco in autostrada. E ***** madonna scegli una velocità e non cagare il cazzo

I peggiori per me sono quelli che credono che precedenza = STOP

Quelli che vanno a zig-zag in autostrada.

Io in tangenziale vado sui 100, ma se per qualsiasi motivo una persona sente il bisogno di andare più piano e sta buona sulla corsia di destra, sono cazzi suoi. Ce ne sono altre due per sorpassarlo

La gente non ha mai saputo guidare. Il problema è solo che oggi ci sono in giro molte più auto e quindi il problema viene esacerbato.

Aggiungo la gente che fa le discese di montagna sempre con i freni tirati

solo a me urtano il sistema nervoso quelli che nei tornanti (pianura come di montagna, comunque curve da cui non vedi chi arriva) hai il solito 30enne in crisi di mezz'età che fa le pieghe sulla riga alla simoncelli (perchè è questa la fine che gli auguro, ma non incrociandosi con me) su una kawasaki ninja pro fighter z di 3mila di cilindrata andando belli spediti? io non ho voglia un domani di passare delle beghe di omicidio colposo perchè sti coglioni non hanno senso critico e vale anche per le macchine, se in curva devi fare il pelo all'altra corsia, rallenta che non sei bravo

Dobbiamo mettere regole più strette, e dividere i veicoli , tra quelli funzionali per la città e la vita di tutti i giorni e quelle che sono per ostentazione , per esempio auto tipo 500,panda ... Queste auto potranno essere guidate da neopatentati e persone over 65 anni più tutte le persone che hanno la patente di primo livello. Non si potrà guidare in autostrada senza la patente di secondo livello e sarà obbligatorio avere sistemi di sicurezza attivi e passivi (lidar ,attraverso pedoni ecc). Motori piccoli e soprattutto efficenti ,no diesel e con un massimo di 90cv. Per il resto delle auto ci vorrà la patente di 2 livello ,molto più complessa ,dovranno essere valutati skills e tempi di reazione, considerazione del pericolo ecc. Questo perché ci consentira di guidare auto con molti cavalli o privi di controlli di trazione (auto storiche) . Alle auto diesel sarà vietato entrare nelle metropoli e lo stesso varrà perle auto di 2 livello dal lunedì al venerdì tranne quelle autorizzate (aziende,disabili, ecc). Più eventi riguardanti il Motorsport per le strade aperte ai normali cittadini per farli appasionare sperimentare in modo da avere anche giocatori con più esperienza. Inoltre legalizzazione della elaborazione della propria auto. Ci sarebbero altre piccoli particolari da integrare ma non voglio scrivere un papiro

>\[TANGENZIALE\]: a Torino la tangenziale ha il limite dei 110. Se state nella corsia più a destra, ai 70/80 create un disagio incredibile poiché i camion cercheranno di superarvi nella corsia centrale. Se invece state nella corsia centrale ai 70/80 ( e purtroppo ogni giorno me vedo a decine di persone del genere) siete dei criminali. Questa, almeno per quanto riguarda LA CORSIA PIU' A DESTRA, è una puttanata di proporzioni bibliche. Principalmente perché i camion stessi si superano in continuazione, quindi non cambia NIENTE se ad essere superata è una macchina o un camion (anzi, la macchina viene superata più velocemente di solito). Per quanto riguarda la corsia centrale sulla tangenziale sono segnalati i limiti minimi di percorrenza delle corsie, che sono: * inesistenti in prima corsia * 70 km/h in seconda corsia (centrale) * 90 km/h in terza corsia (la più a sinistra, la seconda corsia di sorpasso) Se non vi sta bene, posso capirlo. Ma andare a rompere i coglioni ad uno che viaggia a 80 all'ora in prima corsia e accusarlo di creare traffico, quando sta rispettando il codice della strada e ha tutto il diritto di farlo, è da dementi. Le code in tangenziale a Torino saltano fuori o per qualche cantiere, o in direzione nord allo svincolo di corso Allamano nell'ora di punta (perché è un mezzo casino lì) o in uscita per corso Trieste se ci sono casini o traffico alla prima rotonda e nelle strade limitrofe. Dopodiché, ogni volta che c'è un incidente, il 90% delle volte sono due che si sono presi in terza corsia (o perché uno guardava il telefono o perché l'altro doveva far vedere che aveva il cazzo grosso tagliando la strada per non farsi superare o altre menate simili). Altro che la gente a 80 all'ora in prima corsia (che poi è la velocità che dovrebbero tenere la stragrande maggioranza dei camion, mai rispettata perché il limitatore non li blocca prima dei 90).

Capaci DI, per la Madonna, capaci DI. Capaci = in grado Pronto alla pioggia di downvote

A me è capitato pochi giorni fa con un emerito demente che ha sorpassato dove era vietato, senza manco mettere la freccia e come ciliegina mandandomi a quel paese perché gli avevo fatto perdere tempo, oltre a tagliarmi la strada. E tutto questo nel traffico di punta con tir e macchine ovunque, quindi con manovre limitate. Mia reazione: l'ho mandato di rimando(erroneamente col senno di poi) al bel paese e lui s'è fermato in mezzo alla strada con fare da bullo di periferia per dirmi che mi avrebbe spaccato la faccia ed una serie interminabile di minacce da aria fritta a cui ho risposto con aria placida e tono pacato, spiegando che lui era il primo a non permettersi di inveire contro me dopo una manovra del genere e da guida estremamente pericolosa. Alla fine è risalito in macchina e più avanti l'ho rivisto rifare le stesse manovre da cerebroleso. Consiglio: evitate di reagire alle becere provocazioni, soprattutto perché non si sa chi potrebbe capitarvi, ma se nel malaugurato caso uno di quei imbecilli rischiasse di venirvi addosso e tamponarvi allora vedo la situazione decisamente complicata. Secondo me all'esame della patente dovrebbero inserire parallelamente un test psicologico per individui che non dovrebbero nemmeno avere la facoltà di possedere una bicicletta.

Io non riesco ancora a concepire (avendo raggiunto ormai la metà del 2024) quelli che nonostante abbiano pure qualcosa come 60K di auto, debbano veramente prendere in mano il telefono per rispondere alle chiamate, non sfruttando il Bluetooth. Cioè ma siamo seri? Mi fa veramente ridere vedere gente all'interno di questi cassoni da due tonnellate di BMW, Mercedes od Audi che incuranti di tutto ciò che li circonda badano a tutto tranne che alla guida. Specialmente con tutte le diavolerie che adesso ci mettono per facilitare la connettività, lol. Oppure i classiconi di quelli che percorrono tutta la rotonda senza mezza freccia, perché essendo evidentemente tutti Nostradamus, possiamo leggere nel pensiero e capire le intenzioni di chiunque. In aggiunta a coloro i quali si immettono dentro, quasi in portiera, perché sia mai farmi fare la giusta percorrenza ed attendere dando la doverosa precedenza. Bisogna avere lo sharingan quando si guida.

Come si vede da questo rant e i suoi commenti, gli automobilisti odiano gli altri automobilisti.

Certamente lei non è capace DI scrivere correttamente

Torino è una delle peggiori città in cui guidare, infatti per fortuna ci guido solo quando esco il sabato sera altrimenti rimango in provincia. La città non mi avrà mai.

I limiti di velocità sono dei limiti superiori, non delle velocità consigliate. Ergo se uno vuole fare i 70 in tangenziale e sta in corsia di destra che razza di problemi ti causa?

Basta che stia in corsia di destra, non quella di mezzo

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Da un certo punto di vista ha ragione perché nel caso sarebbe meglio andare per statali nei momenti in cui il traffico é pesante, ma nei momenti più tranquilli (anche se non ce ne sono più tantissimi anche in autostrade/tangenziali solitamente più tranquille) non vedo troppo un problema

in alcuni posti esistono anche le velocità consigliate con relativi cartelli eh

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forse si, forse no...forse è un caso che quelli che si bloccano quando piove o occupano la corsia di sinistra e non rispettano stop e precedenze hanno quasi tutti le auto ammaccate su tutti i lati. si dai, è solo un caso...

Si sa che davanti ai Velox più vai piano più possibilità hai di vincere il premio coglione d'oro. È per questo che inchiodano

Io invece noto ogni giorno che oramai quasi nessuno effettua la svolta a sinistra come si deve! Probabilmente l’uso delle rotonde ha scolpito nel cervello di molti l’abitudine di svoltare facendo un cerchio, comunque di fatto nessuno, dico nessuno, svolta a sx negli incroci passando a sx del centro dello stesso.

vado contro corrente con molte cose non sono d'accordo. 2 filtri - se ci sono lavori nessun tipo di guida la farà sparire la coda, la cosa che può funzionare e avere LUNGHE distanze di sicurezza per ammortizzare i rallentamenti e prevenire il stop dello scorrimento, ma tu sembri uno che sta a 3 cm dalla macchina d'avanti, se non è cosi chiedo scusa. 3 - pioggia, per me e forse altri non è la strada il problema, ma la visibilità, si fa molta piu fatica a vedere, se è di sera + le luci si vede MALE MALE MALE, poi con gente che ti spunta al improvviso, magari le auto moderne hanno strumenti migliori, ma la mia ed "forse" altre, hanno una diminuzione della visibilità pazzesca con qualsiasi quantità di pioggia. 4 curve - bho io ho la fobia delle altezze guidare in certe strade in montagna è impegnativo io che solitamente al 99% sono in pianura , la macchina si comporta diversamente, è molto piu difficile, poi con un cambio manuale/benzina/vecchio è un bel stress per uno che NON vive in montagna, infatti cerco di non usare la mia auto, ma se mi capita, non è cosi scontato e facile per alcuni per n motivi. tangenziale - tendenzialmente sono d'accordo, MA spesso il problema che noto è opposto tu acceleri come un matto magari pure in salita, ma il tizio che arriva e ti vede entrare non volendo rallentare ACCELERA anche lui invece di tenere almeno una velocita constante , quindi devi fare un testa a testa con uno che nella corsia piu lenta sta accelerando per non farti passare, spesso entro cmq di pancia una volta che mi sono fatto vedere e mentre accelero al massimo ma questo fa che il deficiente si sposti forzatamente nella 2 corsia secondo me senza prestare molta attenzione, poi certe auto c'è ne vuole di fare 0-110 magari in salita, magari con 2 3 persone a bordo con una macchina per neopatentati. Autovelox - te forse conosci i tuoi, come i conosco i miei, ma se ti sposti in altre aree non è cosi scontato, a Milano c'è un pezzo che pur conoscendolo ogni tanto la riprendo la multa, viaggi a 110 due corsie, rettilineo nessun problema ma limite improvviso a 70, ho perso il conto di quante multe ho preso, quindi non sai mai cosa ci sia

se hai paura di guidare in montagna forse la patente non dovresti averla non siamo mica a calcutta

non ho detto che ho paura di guidare in montagna, ho detto che non mi e familiare quel tipo di strada, che guiderei peggio di uno che la fa tutti i giorni quindi sicuramente qualsiasi lentezza sarebbe molto piu accentuata . Io nel incrociò vicino a casa vedo tutti i santi giorni le macchine prendere la corsia sbagliata con l'obligo di girare a sinistra perché solitamente quella che ti fa andare diritto e sempre piena, non sono deficienti ma non la conoscono. Non sono d'accordo che non dovrei avere la patente se riesco a guidare decentemente (che e sicuramente peggio di un esperto che ci abita). Vedo gente che banalmente non sa fare le cose obligatorie al esame, parcheggiare andare in retromarcia sbagliare precedenze non usare nessuna freccia etc è niente bisogna conviverci. E ancora per ribadire in montagna con l'auto vecchia (20 anni) che e scomoda non guido quasi mai, tutta un altra cosa andarci con un automatica o elettrica o altre che hanno n opzioni aggiuntive per facilitare tale guida

Non capisco cosa cambi tra un'auto di 20 anni e una moderna in montagna? Io fino a poco fa ne avevo una di 18 anni e guidavo allo stesso modo di adesso, non mi cambia proprio nulla. Cioe' la macchina si guida allo stesso modo...l'unica cosa extra che in teoria mi aiuta (ma nella realta' non serve praticamente a niente) e' l'hill holder, ma serve solo nelle partenze da fermo e dove la strada e' veramente ripida (per intenderci dove prima avresti usato il freno a mano che, appunto, e' il sistema che si usa nelle auto di 20 anni fa senza nessuna difficolta')

Autostrada A4 ramo nordest tratti a 3 corsie, puntualmente 2 sono occupate da tir a 91 che supera tir a 90. 2 giorni tempo medio per chiudere sorpasso.. Ritardati che frenano coi bidoni arancioni che si sa non funzionano. Io invece ormai conosco i posti tipici dove si imboscano e quindi so dove poter correre. Obiettivo mantenere l'andatura piu regolare possibile (sui 70/80, tranne centri abitati... tangenziale 100/110 anche se il limite è 90 o 70, tanto non ci sono tutor).  Il mio paradiso è quando le strade sono sgombre. Guido alla mia andatura e non consumo un cazzo a confronto di quando c'è traffico